Dans la nuit de mardi à mercredi, les pompiers et les services de secours ont été appelés sans délai à un grave accident de la circulation sur l'autoroute A60 grâce à des systèmes d'appel d'urgence automatiques. Une voiture avait percuté une barrière de chantier près du tunnel de Hechtsheim. Les secours, immédiatement alertés, ont pu venir en aide au conducteur blessé grâce à la technologie moderne. Peu avant 3 heures du matin, une voix synthétique s'est fait entendre au centre d'appel d'urgence des pompiers de Mayence. Un smartphone de dernière génération a signalé que son propriétaire était probablement impliqué dans un grave accident de la circulation et a communiqué les coordonnées du téléphone portable. Comme le propriétaire du centre d'appel n'a pas pu établir de contact vocal avec le propriétaire et que des bruits typiques d'un accident de la circulation étaient audibles, il a localisé l'appel d'urgence. Il s'est avéré que le téléphone portable se trouvait sur l'autoroute A60 en direction de Bingen, peu avant le tunnel de Hechtsheim. À ce moment-là, des travaux de construction étaient également en cours à cet endroit. Il a alerté les pompiers professionnels de Mayence ainsi que les pompiers volontaires de Hechtsheim pour un accident de la route dont la nature n'était pas claire. Parallèlement, le centre de secours de Mayence a reçu un appel d'urgence provenant du centre d'urgence d'un constructeur automobile. Là aussi, le système automatique d'un véhicule moderne avait signalé un accident grave, de sorte que deux ambulances et un médecin urgentiste avaient déjà été alertés. Il s'est avéré qu'un automobiliste avait percuté à grande vitesse les barrières de sécurité du chantier nocturne. Les premiers secours ont libéré le conducteur, initialement inconscient, de son véhicule avant l'arrivée des secours. Selon les témoignages, l'homme avait percuté la remorque sans freiner. Les pompiers ont sécurisé le lieu de l'accident et se sont occupés des véhicules accidentés pendant que le conducteur était pris en charge par les services de secours et transporté à l'hôpital de Mayence. Le conducteur du véhicule de sécurité se trouvait dans son camion au moment de l'accident, mais n'a pas dû être hospitalisé après avoir été soigné dans l'ambulance. La cause de l'accident est en cours d'enquête par la police. La voie de droite est restée ouverte pendant les opérations de secours, de sorte qu'il n'y a pas eu de perturbations de la circulation.
Chef des opérations : Michael Ehresmann
Véhicules BF/FF : 4/2 Personnel BF/FF : 16/13
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