En la noche del jueves al viernes, un apartamento en el segundo piso de un edificio de viviendas en el llamado Hildegardispark, en la parte alta de Maguncia, quedó completamente envuelto en llamas. Gracias a las modernas medidas de protección contra incendios del nuevo edificio, los 30 residentes pudieron ponerse a salvo a pesar de la gran cantidad de humo.

Hacia las 3:30 de la madrugada, varias personas llamaron para informar de un incendio en el edificio de viviendas de la parte alta de la ciudad. Otras personas llamaron al número de emergencias para informar de un incendio extenso con una gran cantidad de humo en la escalera, por lo que se elevó el nivel de alarma a «incendio con rescate de personas» y se alertó a más efectivos.

Cuando los bomberos llegaron cinco minutos después de la primera llamada de emergencia, las llamas ya salían por todas las ventanas de un piso en la segunda planta. La escalera del edificio de cuatro plantas estaba llena de humo hasta la primera planta. Numerosos residentes ya se habían reunido frente al edificio.

Varios equipos de bomberos equipados con máscaras de oxígeno buscaron a personas atrapadas y, al mismo tiempo, comenzaron a combatir el incendio. Pronto se descubrió que, gracias a los detectores de humo y a las puertas cortahumo, todos los residentes se habían puesto a salvo por su cuenta a través de una escalera no afectada antes de que llegaran los bomberos.

La inquilina del piso incendiado también pudo ponerse a salvo y solo sufrió heridas leves. Los residentes del edificio pudieron refugiarse en un autobús de la empresa de transporte público de Maguncia que se puso rápidamente a su disposición y fueron atendidos por unos 30 miembros de las organizaciones de rescate. Afortunadamente, los servicios de emergencia no tuvieron que atender a más heridos.

El apartamento, completamente en llamas, fue extinguido en unos 45 minutos. El calor extremo también causó graves daños en el pasillo, los apartamentos vecinos y la escalera. Durante las tareas de ventilación y extinción, se ocupó del alojamiento de los residentes, junto con la dirección del sector de salud (médico jefe de urgencias y director organizativo). Los bomberos profesionales contaron con la ayuda de los bomberos voluntarios de Bretzenheim y Drais para combatir el incendio.

La inspección de los apartamentos reveló que 8 de los 14 apartamentos siguen siendo habitables. Dado que el edificio se ha quedado sin suministro de electricidad y agua a causa del incendio, la mayoría de las personas se alojaron temporalmente con familiares o conocidos. El THW, que también estaba presente, se encargará de las reparaciones a lo largo del día, junto con la administración de la finca. Las personas que por la mañana aún no habían encontrado alojamiento fueron atendidas por capellanes de emergencia en una institución eclesiástica y recibieron ayuda para buscarlo.

Las estaciones de bomberos profesionales abandonadas fueron ocupadas por los bomberos voluntarios de Marienborn, Mombach, Stadt y Weisenau.

Además de la excelente colaboración de todos los efectivos profesionales y voluntarios de todas las organizaciones, cabe mencionar que el exitoso auto-rescate de todos los residentes no habría sido posible sin el estricto cumplimiento de las normas de prevención de incendios en edificios nuevos. Los detectores de humo, las puertas cortafuegos y cortahumo automáticas en buen estado de funcionamiento y las vías de evacuación despejadas salvan vidas, como en este caso.

Jefe de operaciones: Stefan Behrendt
Vehículos BF/FF: 11/6 (personal de guardia 0/4)
Personal BF/FF: 28/31 (personal de guardia 2/41)

Hacia las 11:30 horas, los bomberos de Maguncia recibieron una llamada de emergencia alertando de un incendio en la trituradora de residuos voluminosos situada en las instalaciones de la central eléctrica de Maguncia-Wiesbaden (KMW). El operador activó la alarma general para los bomberos profesionales de Maguncia y dos cuerpos de bomberos voluntarios.

Una vez allí, los empleados ya habían despejado la nave de entrega llena de humo y las zonas adyacentes, y habían indicado a los bomberos dónde se encontraba el lugar del siniestro. En ese momento, varias zonas ya estaban muy llenas de humo, por lo que los bomberos solo pudieron actuar con equipos de respiración autónoma.

Gracias al conocimiento preciso de los empleados sobre las instalaciones, se localizó rápidamente el foco del incendio en la planta de casi 15 metros de altura. Varios equipos con equipos de respiración autónoma controlaron el incendio en una hora.

Las labores de extinción posteriores en la montaña de basura resultaron muy laboriosas. Con la ayuda de una grúa de la central eléctrica, se pudo separar la montaña de basura, de modo que los bomberos pudieron extinguir el fuego restante con espuma. Las labores de extinción posteriores se prolongaron hasta las 13:30 horas.

La sala se deshumidificó automáticamente a través del conducto de humos. Debido a la fuerte formación de humo y al olor a quemado, se utilizó un vehículo de medición del cuerpo de bomberos de Wiesbaden para realizar mediciones en los alrededores por motivos de seguridad. No se detectaron valores elevados y se descartó cualquier peligro.
Durante la intervención, la incineración de residuos en la central eléctrica pudo continuar. La entrega se detuvo durante la intervención. Afortunadamente, no hubo heridos.

Paralelamente a la intervención en la planta de incineración de residuos, los bomberos de Maguncia fueron alertados de un incendio en una fábrica de papel y de una alarma automática de incendio en una residencia de ancianos. Para ello se movilizaron más efectivos del cuerpo de bomberos profesional, así como varios cuerpos de bomberos voluntarios, que también ocuparon las guardias desatendidas del cuerpo de bomberos profesional. En las intervenciones paralelas, los bomberos solo tuvieron que actuar en pequeña medida.

Jefe de intervención: Bernhard Fischer
Vehículos: 13
Personal: 45

A primera hora de la tarde del jueves, los bomberos de Maguncia estuvieron a punto de alcanzar su límite. Hasta siete intervenciones por incendios simultáneas, incluida una intervención a gran escala y un accidente con bomberos heridos, mantuvieron ocupados a los efectivos profesionales y voluntarios. En algunos momentos, se desplegaron simultáneamente en el área urbana unos 35 vehículos de emergencia con un total de 130 efectivos:

11:34 h: Incendio en la planta de incineración de residuos Se produjo
un incendio con mucho humo en la planta de incineración de residuos. Los bomberos estuvieron ocupados durante unas dos horas. Para más detalles, consulte nuestro comunicado de prensa sobre esta intervención.

12:13 h: Incendio notificado en una fábrica de papel
En una fábrica de papel, un rollo de papel de gran tamaño se había calentado y amenazaba con incendiarse. Los bomberos separaron el rollo y lo extinguieron.

12:20 h: Alerta automática de incendio
en una residencia de ancianos En una residencia de ancianos se activó la alarma automática del sistema de detección de incendios. El motivo fue la formación de humo por comida quemada. Se ventiló la vivienda. No hubo heridos.

13:30 h: Alarma automática de
incendio en una residencia de ancianos. En una residencia de ancianos también se activó la alarma automática de incendios. También en este caso, la causa de la formación de humo fue la comida quemada. Bastó con abrir las ventanas para ventilar la estancia. No hubo heridos.

13:35 h: Detector de humo activado en la clínica universitaria Se recibió
una llamada telefónica alertando de la activación de un detector de humo en un edificio de la clínica universitaria. Se determinó que la causa eran unas obras.

13:41 h: Alerta automática de incendio en la clínica universitaria
Poco después de la llamada telefónica, el sistema automático de alarma contra incendios se activó en otro edificio de la clínica universitaria. Los efectivos adicionales determinaron que la causa de la activación eran las mismas obras de construcción.

13:47 h: Accidente propio durante el desplazamiento
. De camino a una de las intervenciones paralelas, un vehículo de emergencia que circulaba con las luces azules y la sirena encendidas colisionó en un cruce con un turismo que cruzaba el cruce. Ambos vehículos sufrieron graves daños en la colisión. Los tres bomberos que viajaban en el vehículo de emergencia y el conductor del turismo fueron trasladados al hospital con heridas. Aún no se puede determinar la gravedad de las lesiones. Los efectivos fueron retirados del servicio.
Los efectivos, que también se dirigían a una intervención paralela, prestaron inmediatamente primeros auxilios a todos los implicados y aseguraron el lugar de la intervención. La policía se
encarga de las investigaciones adicionales sobre las circunstancias del accidente.

15:07 h: accidente en una obra
En una obra, un trabajador resultó herido al derrumbarse una pared. El servicio de rescate solicitó la ayuda de los bomberos para el rescate. El hombre pudo ser rescatado con heridas graves y trasladado al hospital.
Para atender las intervenciones simultáneas se movilizó a casi todo el personal disponible del cuerpo de bomberos profesional, así como a 8 de los 11 cuerpos de bomberos voluntarios. De este modo, todas las intervenciones pudieron atenderse rápidamente con los efectivos necesarios.

El servicio de los efectivos del cuerpo de bomberos profesional no finalizará hasta el relevo de guardia del viernes por la mañana a las 7:00 horas. Los efectivos de los cuerpos de bomberos voluntarios están, como siempre, disponibles las 24 horas del día, tanto en su tiempo libre como durante el trabajo, para garantizar la seguridad de los ciudadanos de Maguncia.

Deseamos a los heridos una rápida y completa recuperación.

Jefa de operaciones: Manuela Liebetanz
Vehículos: aprox. 40
Personal: aprox. 130

Desde la tarde de hoy viernes, la tormenta «Zeynep» ha azotado la ciudad de Maguncia y los distritos circundantes, lo que ha provocado un aumento de las intervenciones de los bomberos. La central de bomberos de Maguncia alertó a las unidades de Maguncia de dos alarmas de incendio y a los distritos circundantes de 25 intervenciones relacionadas con la tormenta. En la mayoría de los casos se trataba de árboles caídos, ramas rotas y vallas de obras derribadas.

La peor parte la sufrió una conductora que viajaba con su hijo y que chocó con un árbol caído en la salida de la A 643 en dirección a Gonsenheim. La conductora resultó levemente herida en el accidente y fue trasladada por los servicios de emergencia junto con su hijo a una clínica de Maguncia para ser examinada.

Los bomberos profesionales de Maguncia contaron con la ayuda de los cuerpos de bomberos voluntarios de Bretzenheim, Ebersheim, Hechtsheim, Laubenheim y Stadt.

Hacia las 21:00 horas, la tormenta amainó.

La policía también intervino con ocho coches patrulla para ayudar a acordonar la zona urbana.

Jefes de intervención: Patzke, Veith, Berghäuser, Roßkopf, Kiesewalter
Vehículos BF/FF: 6/6
Personal BF/FF: 20/32

El martes por la tarde, poco antes de las 18:00 horas, los bomberos de Maguncia recibieron una llamada alertando de un incendio en el sótano de un edificio residencial en la calle Wallaustraße.

Al llegar al lugar, los primeros efectivos constataron que las vías de evacuación del edificio estaban muy llenas de humo y que la cabina del ascensor de la planta baja estaba en llamas. Los primeros residentes ya habían escapado de la zona llena de humo. Como al principio no estaba claro cuántas personas habían resultado heridas, además de los efectivos del cuerpo de bomberos voluntarios, también se alertó al servicio de salud y al grupo de intervención rápida (SEG) de asistencia y servicios médicos.

Los bomberos pudieron extinguir el fuego de la cabina del ascensor en poco tiempo, pero las medidas para deshumidificar el edificio resultaron muy laboriosas. Los bomberos tuvieron que controlar varios apartamentos de la zona llena de humo del edificio para asegurarse de que no quedaba nadie allí.

Dos personas fueron atendidas por los servicios de emergencia. Para alojar temporalmente a los residentes, se instaló un autobús urbano en la calle Moselstraße, junto al parque de bomberos 2, donde el SEG-Betreuung atendió a 27 personas.
Debido a la gran cantidad de humo, los apartamentos de la quinta planta no son habitables en estos momentos. Los residentes de la planta baja a la cuarta planta pudieron volver a sus apartamentos. Los residentes de la quinta planta se alojaron con otros residentes del edificio.

La intervención concluyó a las 20:07 horas.

Además de los efectivos de ambas estaciones del cuerpo de bomberos profesional y del cuerpo de bomberos voluntarios de la ciudad de Maguncia, también participaron en la intervención los servicios de rescate, la policía, la dirección del sector de salud y el servicio de asistencia SEG.
La policía ha iniciado la investigación sobre la causa del incendio.

Jefe de operaciones: Servicio de dirección Stefan Behrendt
Vehículos BF/FF: 5/1
Personal BF/FF: 19/7

Dos accidentes de tráfico en la A60 Bingen-Darmstadt provocaron el miércoles al mediodía la intervención de los bomberos y largos atascos en ambos sentidos. Los accidentes en el puente Weisenauer y en el cruce Mainspitz-Dreieck fueron difíciles de alcanzar para los bomberos debido a la mala vía de emergencia.

Hacia las 11 de la mañana se informó de un grave accidente de tráfico con una persona atrapada en la A60, en el puente Weisenauer en dirección a Hesse. El cuerpo de bomberos profesional de Maguncia y los servicios de emergencia acudieron al lugar. Al mismo tiempo, se informó de un accidente en el cruce Mainspitz-Dreieck en la misma dirección. En este caso, se alertó al cuerpo de bomberos de Rüsselsheim.

Dado que el lugar del accidente en el puente de la autopista estaba bloqueado por los vehículos accidentados y los restos, se formó inmediatamente un atasco. En este atasco, el carril de emergencia se formó con lentitud. Los camiones en los carriles izquierdos y los vehículos que se quedaron atascados al cambiar de carril retrasaron la llegada de los bomberos unos 10 minutos.

Los vehículos de emergencia solo pudieron avanzar a paso de tortuga y gracias a las indicaciones personales de los usuarios de la vía pública. Dos miembros del equipo de emergencia recorrieron el último kilómetro hasta el lugar del accidente a pie para hacerse una primera idea de la situación. Al llegar por el carril de emergencia, los retrovisores exteriores de un vehículo del cuerpo de bomberos de Maguncia y otro de Rüsselsheim sufrieron daños leves.

Afortunadamente, ya no había nadie atrapado en el lugar del accidente. En el puente Weisenauer Brücke se habían chocado dos turismos y un camión. El conductor de uno de los turismos fue trasladado al hospital con heridas. El resto de implicados pudieron permanecer en el lugar. El lugar del accidente, en el cruce Mainspitz-Dreieck, fue atendido por los bomberos de Rüsselsheim.

El cierre total provocó un atasco de unos 10 km, lo que probablemente fue también la causa de que, a las 13:50 horas, se activara la alarma contra incendios del túnel de la autopista de Hechtsheim y se cerrara el tráfico en ambos sentidos. Los bomberos desactivaron la alarma contra incendios al poco tiempo. Esto provocó más atascos en ambos sentidos.

Los bomberos señalan claramente que, incluso sin causa aparente, cuando el tráfico se congestiona, se debe formar inmediatamente un carril de emergencia entre el carril izquierdo y el resto de carriles. Cualquier retraso innecesario puede costar vidas humanas.

Jefe de operaciones: Michael Ehresmann
Vehículos del cuerpo de bomberos: 4
Personal del cuerpo de bomberos: 16

El viernes por la noche, alrededor de las 23:30 horas, los bomberos de Maguncia fueron alertados de un accidente de tráfico en la autopista federal A 60 en dirección a Darmstadt. En el puente Weisenauer Brücke, una conductora de 22 años sufrió un accidente sin otros implicados por causas aún desconocidas.

La joven conductora volcó con su coche pequeño, por lo que el vehículo quedó detenido sobre el lado del acompañante. Los prudentes primeros intervinientes, equipados con chalecos reflectantes, aseguraron el lugar del accidente y pudieron rescatar a la conductora de su coche y llevarla a un lugar seguro detrás de la barrera de seguridad.

Gracias a esta prudente actuación en la oscuridad y bajo la lluvia, se pudieron evitar posibles accidentes posteriores. Los bomberos prestaron los primeros auxilios hasta la llegada del servicio de rescate, aseguraron el lugar del accidente, retiraron los restos y desconectaron la batería del vehículo accidentado.

La joven conductora fue trasladada por precaución por el servicio de rescate de Maguncia a un hospital de Rüsselheim.  

Jefe de operaciones: inspector de bomberos Sascha Faust
Vehículos BF: 3
Personal BF: 10
Imágenes: los derechos de imagen pertenecen al Ayuntamiento de Maguncia.

Debido a la activación de los detectores de monóxido de carbono, el lunes por la tarde se llamó a los bomberos de Maguncia a un edificio residencial y comercial en la calle Mombacher Straße.

La alarma fue dada por los servicios de emergencia, que detectaron niveles muy elevados de monóxido de carbono en una vivienda. El monóxido de carbono es un gas tóxico, incoloro e inodoro, que se produce por una combustión insuficiente. Incluso en pequeñas cantidades es perjudicial para la salud.

Cuando llegaron los bomberos, los servicios de emergencia ya habían evacuado a las personas afectadas del edificio.

Los bomberos profesionales de Maguncia localizaron el origen del problema en una calefacción defectuosa en el sótano. Todos los demás residentes del edificio fueron evacuados al exterior. Una vez apagada la calefacción, se pudieron realizar mediciones con detectores de gas en todo el edificio. Las medidas de ventilación posteriores eliminaron el monóxido de carbono de los apartamentos. Tras una nueva comprobación con los detectores, todos los residentes pudieron regresar a sus apartamentos.

En total, los servicios de emergencia atendieron a 11 personas afectadas, cuatro de las cuales fueron trasladadas a un hospital para su observación.

El uso prudente de los detectores de monóxido de carbono por parte del equipo de rescate que llegó primero permitió evitar que ocurriera algo peor.

A diferencia de los detectores de humo exigidos por la ley, los detectores de monóxido de carbono pueden instalarse de forma voluntaria y adicional. Los bomberos recomiendan instalarlos cerca de los sistemas de calefacción que funcionan con combustibles fósiles. Estos dispositivos permiten alertar a los residentes de forma temprana. Todos los ciudadanos interesados pueden adquirir dispositivos homologados y certificados en el mercado libre.

Jefa de operaciones: Servicio de control de operaciones Manuela Liebetanz
Vehículos BF: 6
Personal BF: 15
Imágenes: Los derechos de imagen pertenecen al Ayuntamiento de Maguncia.