Secondo il comitato, non sussiste un particolare rischio di incidenti, tenendo conto di due punti particolarmente critici (l'incrocio tra Peter-Altmeier-Allee e Große Bleiche e Brückenplatz). Pertanto, nella sua votazione, la commissione giuridica comunale ha fissato a 40 km/h il nuovo limite di velocità in entrambe le direzioni sul tratto compreso tra Diether-von-Isenburg-Straße e la strada Am Rathaus. 

"Ci auguriamo che anche i sostenitori del limite di 30 km/h possano accettare questa regolamentazione", ha sottolineato il presidente della commissione giuridica comunale, Rolf Merk. 

Il sindaco Nino Haase: "Con questa decisione della commissione giuridica comunale è stata ora creata chiarezza giuridica. L'amministrazione dei trasporti attuerà la decisione della commissione giuridica comunale il più rapidamente possibile dal punto di vista amministrativo". 

L'assessore ai trasporti Janina Steinkrüger sottolinea: "I limiti di velocità in vigore sulle strade interessate saranno adeguati il 1° aprile 2026". 

Già 10 giorni fa, la commissione presieduta da Rolf Merk aveva esaminato il ricorso presentato da due privati cittadini e aveva annunciato la riduzione del limite di velocità a 30 km/h in una prima decisione relativa al tema della "protezione dal rumore". 

Nella Neustadt, il limite di velocità si applica quindi solo dall'incrocio tra Mainstraße e Diether-von-Isenburg-Straße. Inoltre, il limite di velocità di 30 km/h all'altezza dello Zollhafen è limitato al periodo di "riposo notturno previsto dalla legge" (dalle 22:00 alle 06:00) (durante il giorno è consentito un limite di 50 km/h). 

Il limite di velocità di 30 km/h è stato mantenuto in gran parte sulla Rheinstraße, a partire dalla strada Am Rathaus fino alla Dagobertstraße, così come nella Kaiserstraße e nella Parcusstraße.