Komisja uznała, że nie ma szczególnego zagrożenia wypadkami, biorąc pod uwagę dwa bardziej widoczne miejsca (skręt Peter-Altmeier-Allee w Große Bleiche oraz Brückenplatz). W związku z tym komisja ds. prawa miejskiego w swoim głosowaniu ustaliła prędkość maksymalną 40 km/h w obu kierunkach na odcinku między Diether-von-Isenburg-Straße a ulicą Am Rathaus. 

„Mamy nadzieję, że zwolennicy ograniczenia prędkości do 30 km/h również zgodzą się z tym rozwiązaniem” – podkreślił przewodniczący komisji ds. prawa miejskiego Rolf Merk. 

Burmistrz Nino Haase: „Decyzja komisji ds. prawa miejskiego zapewnia teraz jasność prawną. Administracja ds. ruchu drogowego jak najszybciej wdroży decyzję komisji ds. prawa miejskiego”. 

Janina Steinkrüger, dyrektor ds. transportu, podkreśla: „Obowiązujące ograniczenia prędkości na tych ulicach zostaną dostosowane z dniem 1 kwietnia 2026 r.”. 

Już 10 dni temu komisja pod przewodnictwem Rolfa Merka rozpatrzyła skargę dwóch prywatnych obywateli i ogłosiła w pierwszej decyzji zmniejszenie ograniczenia prędkości do 30 km/h, mając na uwadze kwestię „ochrony przed hałasem”. 

W dzielnicy Neustadt ograniczenie prędkości obowiązuje zatem tylko od skrzyżowania Mainstraße do Diether-von-Isenburg-Straße. Dodatkowo ograniczenie prędkości do 30 km/h w wysokości portu celnego jest ograniczone do czasu „ustawowej ciszy nocnej” (22:00–06:00) (w ciągu dnia dozwolona jest prędkość 50 km/h). 

Ograniczenie prędkości do 30 km/h zostało w większości utrzymane na Rheinstraße, począwszy od ulicy Am Rathaus do Dagobertstraße, a także na Kaiserstraße i Parcusstraße.