Lors de la vente d'un véhicule, il arrive souvent que les acheteurs ne respectent pas leur obligation de mettre le véhicule hors service ou de le faire transférer. En conséquence, les vendeurs continuent de payer la taxe automobile et éventuellement aussi l'assurance.
En tant que vendeur, vous pouvez vous protéger contre cela en lisant attentivement les informations suivantes, en remplissant le formulaire « Déclaration de vente » et en nous renvoyant le formulaire signé par l'acheteur et par vous-même.
La meilleure protection consiste à mettre le véhicule hors service avant de le remettre à l'acheteur. Pour cela, vous avez besoin du certificat d'immatriculation partie I (carte grise) et des plaques d'immatriculation du véhicule.
Veuillez remplir vous-même la déclaration de vente de manière complète et lisible. Vérifiez les informations fournies par l'acheteur (nom et adresse) à l'aide de sa pièce d'identité, car il existe de nombreux fraudeurs. Ceux-ci achètent des véhicules sous un faux nom et une fausse adresse. Si l'acheteur ne veut ou ne peut pas présenter de pièce d'identité, soyez prudent.
L'expérience montre que ces fraudeurs achètent souvent sur les marchés automobiles. Ces cas de fraude sont particulièrement fréquents pour les véhicules d'une valeur inférieure à 3 000 €.
Même si vous êtes heureux d'avoir vendu votre véhicule, cette joie peut très vite se transformer en déception si vous devez continuer à payer la taxe automobile et éventuellement l'assurance.
Dans ce cas, l'accord conclu dans de nombreux contrats de vente, selon lequel les acheteurs s'engagent à désimmatriculer ou à réimmatriculer le véhicule dans un délai de 3 jours, ne vous sera d'aucune aide. Si les acheteurs ne respectent pas cet accord, vous ne pouvez intenter une action en justice que dans le cadre du droit privé.
La situation est particulièrement problématique lorsque le véhicule est vendu à l'étranger. Lorsque les acheteurs immatriculent le véhicule à l'étranger, nous ne recevons généralement aucune notification de la part du service d'immatriculation étranger. Il vous appartient alors de vous procurer les documents nécessaires à l'étranger afin de procéder à la mise hors service. Cela s'avère souvent très difficile et prend beaucoup de temps.
Afin d'éviter ces problèmes pour votre sécurité, nous vous recommandons de mettre le véhicule hors service avant de le vendre.
Informations sur les problèmes après la vente du véhicule
Si vous avez vendu votre véhicule encore immatriculé et que les acheteurs ne respectent pas l'obligation de transfert ou de mise hors service du véhicule, vous devez procéder comme suit :
- Indiquez-nous à qui vous avez vendu le véhicule (nom exact et adresse complète).
- Signalez la vente à votre assurance automobile et veillez à ce qu'une déclaration d'assurance nous soit transmise conformément au § 51 FZV. Cela permettra à l'assurance de révoquer la couverture d'assurance. Nous avons besoin de cette déclaration pour faire rechercher le véhicule.
Indépendamment de cela, vous pouvez également agir vous-même :
- Essayez de contacter l'acheteur.
- Demandez-lui pourquoi la mise hors service ou le transfert de propriété n'ont pas encore été effectués.
- Essayez d'obtenir de l'acheteur qu'il vous remette le certificat d'immatriculation partie I (carte grise) et les plaques d'immatriculation afin que vous puissiez mettre vous-même le véhicule hors service. Après la mise hors service, vous pourrez alors restituer les certificats d'immatriculation partie I.
Afin d'éviter de tels désagréments à l'avenir, vous devriez mettre votre prochain véhicule hors service avant de le vendre.
