Dans le cadre du plan directeur M³ « Green City Mainz », la capitale régionale Mayence a décidé d'étendre le service d'autopartage à Mayence avec 350 véhicules supplémentaires. En raison du nombre limité de places de stationnement privées disponibles et pour une meilleure visibilité, ceux-ci seront également proposés à l'avenir dans l'espace public routier. La loi sur l'autopartage entrée en vigueur au niveau fédéral en 2017 en constitue la base juridique. Son contenu sera intégré dans la loi sur la voirie de Rhénanie-Palatinat au cours du premier trimestre 2020, ce qui permettra également à la capitale régionale Mayence de proposer des places de stationnement pour l'autopartage dans l'espace public. Les places de stationnement réservées au covoiturage seront attribuées à un ou plusieurs prestataires à titre d'utilisation spéciale moyennant une redevance, dans le cadre d'une procédure d'attribution transparente et non discriminatoire, conformément aux dispositions de la loi sur le covoiturage.

Dans un premier temps, 50 places de covoiturage réparties sur 25 stations seront attribuées en 2020. La sélection macroscopique des futurs emplacements de covoiturage s'appuie sur deux objectifs différents. D'une part, au moins une station de covoiturage doit être disponible dans tous les quartiers de Mayence afin que les habitants des banlieues moins centrales aient également la possibilité de bénéficier du covoiturage.