Araç paylaşımının yaygınlaşması
Günün her saati yeterli sayıda aracın mevcut olduğu yoğun bir araç paylaşım istasyonları ağı, kullanıcılara özel araçsız kalma fırsatı veren cazip bir araç paylaşım hizmeti için temel ön koşullardır.
Eyalet başkenti Mainz, "Green City Mainz" adlı M³ Master Planı kapsamında, Mainz'da araç paylaşım hizmetini 350 araç daha ekleyerek genişletme kararı aldı. Özel otopark alanlarının sınırlı olması ve daha iyi görünürlük sağlanması amacıyla, bu araçlar gelecekte kamuya açık caddelerde de hizmet verecek. Bunun yasal dayanağı, 2017 yılında federal düzeyde yürürlüğe giren Araç Paylaşımı Yasası'dır. Bu yasanın içeriği, 2020 yılının ilk çeyreğinde Rheinland-Pfalz Eyaleti Karayolları Yasası'na aktarılacak ve böylece eyalet başkenti Mainz de kamuya açık caddelerde araç paylaşımı park yerleri sunma imkanına sahip olacaktır. Araç paylaşımı park yerleri, Araç Paylaşımı Yasası'nın hükümlerine uygun olarak, şeffaf ve ayrımcılık içermeyen bir ihale süreci kapsamında, bir veya daha fazla sağlayıcıya özel kullanım hakkı olarak ücret karşılığında tahsis edilecektir.
İlk aşamada, 2020 yılında 25 istasyona dağıtılmış 50 araç paylaşım park yeri tahsis edilecektir. Gelecekteki araç paylaşımı konumlarının genel seçimi, iki farklı hedef tanımına dayanmaktadır. Birincisi, Mainz'ın tüm semtlerinde en az bir araç paylaşımı istasyonunun bulunmasıdır; böylece, daha az merkezi konumdaki banliyölerde yaşayanlar da araç paylaşımından yararlanma imkanına sahip olacaktır.