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Concerto dei desideri

Protezione mobile dalle inondazioni nel porto d'inverno

La barriera mobile di protezione nel porto d'inverno.
Impermeabile e mobile: il muro di protezione nel porto invernale.

Il porto invernale: quartiere residenziale molto apprezzato, meta escursionistica, area ricreativa. Anche, o forse proprio, grazie alla vista incontaminata sul Reno. Conciliare questo splendido panorama con le opere di protezione dalle piene era un problema la cui soluzione non poteva che essere mobile.

Nel 2011 è stata quindi inserita nell'asfalto, tra il club di canottaggio e la Dagobertstraße, una trave in cemento armato, interrotta ogni tre metri da una sorta di giunto. Se il Reno minaccia di straripare, vengono prima ancorati dei pali in metallo leggero. Successivamente vengono inserite delle travi di argine tra i pilastri. Voilà: la barriera mobile è pronta – e entrambe le esigenze sono state soddisfatte.

Da sapere

  • Durata dei lavori: circa nove mesi
  • Lunghezza: 630 metri
  • Costi: circa 1,2 milioni di euro, di cui il 90% finanziato dalla regione
  • Obiettivo: protezione contro un'alluvione che, statisticamente, s
  • Obiettivo: protezione contro una cosiddetta piena bicentenaria (livello dell'acqua 8,30 m)
La parete mobile, completamente assemblata.
La parete mobile, completamente assemblata.

Spiegazioni e note

Crediti d'immagine

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