In inverno capita spesso di vedere alcuni automobilisti che puliscono i finestrini dal ghiaccio lasciando il motore acceso. Non possiamo che esortarvi a non farlo. Infatti, tenere l'auto accesa a motore spento è dannoso per l'ambiente, disturba i vicini a causa del rumore e degli odori e danneggia il motore. Inoltre, tutti gli utenti della strada sono tenuti a evitare di causare fastidi inutili dovuti al rumore o alle emissioni evitabili. Chi viola questa norma commette un'infrazione e rischia una multa di 80 euro. 

Soprattutto in inverno, l'aria nelle città è particolarmente inquinata a causa dei gas di scarico dei sistemi di riscaldamento, del traffico stradale e delle condizioni meteorologiche che limitano il ricambio d'aria. È quindi necessario evitare ogni carico inquinante superfluo. Un motore freddo consuma molto carburante e le emissioni di sostanze inquinanti sono di gran lunga superiori rispetto a quelle di un motore a temperatura di esercizio. Al minimo, il motore impiega molto tempo per raggiungere la temperatura di esercizio. Il riscaldamento dell'auto non entra quindi in funzione più rapidamente e i finestrini non si sbrinano prima. Chi vuole liberare rapidamente i finestrini dal ghiaccio, fa meglio ad attaccare la sera un cartoncino o una pellicola al parabrezza, che poi la mattina seguente potrà essere facilmente rimossa insieme al ghiaccio.

Inoltre, il funzionamento a motore spento riduce la durata dei motori. La miscela di carburante arricchita si deposita sulle pareti dei cilindri e lava via il film protettivo d'olio. In questo modo il carburante finisce nella coppa dell'olio, diluendo l'olio lubrificante. Chi vuole quindi fare del bene al proprio portafoglio, alle persone che lo circondano e all'ambiente, dovrebbe rinunciare a questa cattiva abitudine invernale.

Vantaggio dell'auto elettrica

Esistono app apposite che consentono di preriscaldare l'auto elettrica in inverno. Così, mentre ci si gode un caffè al caldo, si può far preriscaldare comodamente l'auto elettrica alla temperatura desiderata. Grande vantaggio: poiché in un'auto elettrica anche il riscaldamento è elettrico, dall'impulsore esce immediatamente aria calda. Ci si risparmia anche la fatica di raschiare il ghiaccio. È meglio preriscaldare l'auto elettrica direttamente presso una colonnina di ricarica o una wallbox, in modo da mantenere la piena potenza della batteria. Nella maggior parte delle auto elettriche di nuova generazione è possibile pianificare il processo di ricarica tramite l'app. In questo modo è possibile impostare che il veicolo sia completamente carico e caldo in tempo per l'ora di partenza. Allo stesso tempo, anche la batteria è già preriscaldata e può essere utilizzata in modo efficiente.