À cette fin, l'ancien terminal à conteneurs a déjà été transféré vers un nouveau terminal situé au nord du pont Kaiserbrücke, les voies ferrées du port ont été rénovées et l'aménagement de la plaine alluviale d'Ingelheim a été modifié. Depuis, la voie est libre pour le développement d'un quartier urbain pouvant accueillir environ 2 500 habitants et créer environ 4 000 emplois. La Neustadt de Mayence s'étendra sur environ 1,2 km le long du Rhin. Le plan d'aménagement « Neues Stadtquartier Zoll- und Binnenhafen (N 84) » (nouveau quartier urbain du port fluvial et douanier) est en vigueur depuis juin 2015.

Le développement avance rapidement. Afin de garantir la qualité architecturale, des instruments tels que l'organisation de concours et le suivi des investisseurs par un conseil de qualité ont été mis en place. Les critères de qualité issus du concours doivent ainsi être garantis tout au long du processus de planification et de mise en œuvre.

Dans le sud de la zone du projet et le long de la Rheinallee en particulier, de nombreux terrains ont déjà été construits et occupés. L'aménagement des espaces libres progresse également. Ainsi, le « Steinerne Ufer » (rive en pierre) sur la jetée sud a été achevé et le concours pour le « Grünufer » (rive verte) sur la jetée nord a été clôturé.

D'autres concours pour la conception architecturale des terrains à bâtir suivront à l'avenir.

Vous trouverez de plus amples informations sur le site Internet de la société Zollhafen Mainz GmbH & Co. KG, y compris un aperçu quotidien de l'avancement des travaux dans la moitié sud de la zone d'aménagement grâce à une webcam.