W tym celu przeniesiono już dawny terminal kontenerowy do nowego terminalu kontenerowego na północ od mostu Kaiserbrücke, odnowiono tory kolejowe w porcie i zmodyfikowano zagospodarowanie terenu Ingelheimer Aue. Od tego czasu droga jest otwarta dla rozwoju dzielnicy miejskiej dla około 2500 mieszkańców i około 4000 miejsc pracy. Nowa dzielnica Moguncji zostanie rozbudowana na długości około 1,2 km wzdłuż Renu. Plan zagospodarowania przestrzennego „Nowa dzielnica miejska Zoll- und Binnenhafen (N 84)” obowiązuje od czerwca 2015 r.

Rozwój postępuje szybko. Aby zapewnić wysoką jakość architektoniczną, wprowadzono takie narzędzia, jak organizacja konkursów oraz późniejsza opieka nad inwestorami przez radę ds. jakości. W dalszym procesie planowania i realizacji należy zapewnić cechy jakościowe wynikające z konkursu.

Szczególnie na południu obszaru planowania i wzdłuż alei Rheinallee wiele działek budowlanych zostało już zabudowanych i zasiedlonych. Postępują również prace związane z zagospodarowaniem przestrzeni otwartej. Ukończono budowę „kamiennego brzegu” na południowym molo i zakończono konkurs na projekt „zielonego brzegu” na północnym molo.

W przyszłości odbędą się kolejne konkursy na projekt architektoniczny działek budowlanych.

Dodatkowe informacje można znaleźć na stronie internetowej Zollhafen Mainz GmbH & Co. KG, w tym aktualny przegląd postępów budowy w południowej części obszaru planowania za pomocą kamery internetowej.