Bisiklet konsensüsü Mainz
Kısa açıklama
Mainz'da bisiklet giderek daha önemli hale geliyor. 2023 yılında yapılan bir ankete göre, Mainz içindeki her 100 yolculuktan 31'i bisikletle gerçekleştiriliyor. Bisiklet kullanımını daha da iyileştirmek amacıyla Mainz Belediyesi, 2023 yılının sonunda yeni bir proje başlattı. Projenin adı "Radkonsens Mainz". Bu proje iki bölümden oluşuyor.
Birinci bölüm: BYPAD
BYPAD, "Bicycle Policy Audit" (Bisiklet Politikası Denetimi) kelimesinin kısaltmasıdır ve bisiklet trafiğini değerlendirmek için standartlaştırılmış bir prosedürü ifade eder. Bu süreçte uzmanlar, belediye çalışanları, politikacılar ve çıkar grupları ile birlikte Mainz'da bisiklet sürmenin şu ana kadar ne kadar iyi olduğunu inceler. Ardından, gelecekte bisiklet trafiğinin nasıl iyileştirileceğini belirlerler.
İkinci bölüm: Mainz Bisiklet Ağı "Mainz
Bisiklet Ağı" bölümünde, bisiklet trafiği için en önemli güzergâhlar belirleniyor. Amaç, bisikletlilerin güvenli bir şekilde bisiklet sürebilecekleri yerleri belirlemek. Ayrıca, bisiklet park yerleri ve bisikletliler için yol işaretleri de planlanıyor.
Vatandaş katılımı
Standartlaştırılmış "BYPAD" modelinde doğrudan bir vatandaş katılımı söz konusu değildir. Çalışma grubu, çıkar gruplarının, siyaset dünyasının ve belediye yönetiminin temsilcilerinden oluşmaktadır.
"Mainz Bisiklet Ağı" projesinde ise dört farklı formatta kapsamlı bir vatandaş katılımı gerçekleştirilmiştir. Çevrimiçi katılım etkinliklerinde, önceki yüz yüze etkinliklerde sorulan soruların aynısı sorulmuştur.
- 25 Eylül 2024: Hechtsheim Halk Evinde yaklaşık 200 katılımcının yer aldığı yüz yüze katılım etkinliği
- 26 Eylül - 20 Ekim 2024: Çevrimiçi katılım
- 16 Eylül 2025: LEIZA'da yaklaşık 300 katılımcının yer aldığı yüz yüze katılım etkinliği
- 17 Eylül - 26 Ekim 2025: Çevrimiçi katılım
Etkilenen kentsel alan
Mainz şehrinin tamamı
Planlanan planlama ve uygulama dönemi
"Mainz Bisiklet Konsensüsü"nün tamamlanması 2026 yılının ortasına kadar planlanmaktadır.
Beklenen maliyetler
Mainz Bisiklet Konsensüsü'nün (buna "BYPAD" ve "Mainz Bisiklet Ağı" da dahildir) uygulanması, halkın katılımı da dahil olmak üzere, yaklaşık 200.000 avroya mal olacak.
Mevcut işlem durumu (20 Şubat 2026)
Halk katılım süreci ve BYPAD prosedürü tamamlanmıştır. Sertifika, 21 Ocak 2026 tarihinde Mobilite Komitesi toplantısında eyalet başkentine teslim edilmiştir. 4 Şubat 2026 tarihinde, Belediye Meclisi BYPAD’da tanımlanan hedeflere ulaşmak için çalışmaya karar vermiştir. Mainz Bisiklet Ağı ile ilgili karar hazırlık aşamasındadır.
Daha fazla bilgi
- 1. Çevrimiçi araç üzerinden katılım (3 Kasım 2024'e kadar) (Yeni bir sekmede açılır)
- Eyalet başkenti Mainz'ın web sitesinden ayrılıyorsunuz -
- 2. Çevrimiçi araç üzerinden katılım (31 Ekim 2025 tarihine kadar) (Yeni bir sekmede açılır)
- Eyalet başkenti Mainz'ın web sitesinden ayrılıyorsunuz -
- Proje sayfası Mainz Bisiklet Ağı (Yeni bir sekmede açılır)
- 1. Çevrimiçi araç üzerinden katılım (3 Kasım 2024'e kadar) (Yeni bir sekmede açılır)
- Eyalet başkenti Mainz'ın web sitesinden ayrılıyorsunuz -
- fahrRad Ofisi Mainz Belediyesi
- 0165/2022 Mainz Bisiklet Mutabakatı / Bypad Denetimi (SPD) (Yeni bir sekmede açılır)
- Mainz Mapathon - Mainz için bir bisiklet yolu ağı (Yeni bir sekmede açılır)
Projeye ilişkin siyasi karar
- 1900/2025/1 BYPAD prosedürünün sonuçlandırılması (Yeni bir sekmede açılır)
- 0576/2022 Mainz bisiklet ağı (Yeni bir sekmede açılır)
- 1068/2018 Mainz'da bisiklet trafiğinin geleceği (ÖDP) (Yeni bir sekmede açılır)
- 1068/2018/1 Değişiklik: Mainz'da bisiklet trafiğinin geleceği (ÖDP) (SPD, B90/DIE GRÜNEN, FDP) (Yeni bir sekmede açılır)
Bize ulaşın
Adres
Bay Daniel Panytsch
fahrRad ofisi, bisiklet trafiği projeleri, bisiklet park tesisleri, bisiklet trafiği rakamları
Zitadelle, Bau B
Oda113
Am 87er Denkmal
55131 Mainz
Posta adresi
55028 Mainz
