M للمستقبل - المشروع الفرعي 3 - المشروع الفرعي M للمستقبل - مشروع الترام مدينتي الفرعي 3 - توصيل حي هايليجكروز
وصف موجز
اتخذ مجلس المدينة في 3 يونيو 2020 قرارًا بمواصلة توسيع شبكة الترام في ماينز. ومن أجل تطوير شبكة الترام في ماينز، سيتم دراسة وتخطيط وتنفيذ مسارات جديدة. وستصاحب خطط مشاريع الترام المحددة مشاركة شاملة من المواطنين.
ينقسم المشروع إلى المشاريع الفرعية التالية:
- المشروع الفرعي 1 – شارع بينغر
سد الفجوة بين ساحة أليسين وساحة مونستر - المشروع الفرعي 2 – وسط المدينة
مع تطوير Neustadterschließung وتطوير وسط المدينة القديمة (بما في ذلك Höfchen) - المشروع الفرعي 3 – ربط حي Heiligkreuz
ربط حي Heiligkreuz الجديد وأجزاء من Oberstadt و Weisenau و Hechtsheim-Ost، بالإضافة إلى ربط المستشفى الجامعي - تطوير شبكة الترام على المدى الطويل، بما في ذلك إمكانية ربط المناطق المحيطة براينهيس (لم تبدأ هذه الإجراءات بعد)
مع حي هايليجكروز، يتم إنشاء حي جديد بين شارع هيشتسهايمر وشارع هايليجكروز منذ عام 2017 يضم حوالي 2000 شقة لحوالي 6000 مواطن. بفضل قربه من الحزام الأخضر في ماينز واتصاله المباشر بالطريق السريع وبنيته التحتية من الدرجة الأولى، سيوفر هذا الحي الذي تبلغ مساحته 34 هكتارًا مستوى عالٍ من جودة الحياة. بالإضافة إلى محطة الحافلات الحضرية المخطط لها في وسط الحي، من المقرر أن تساهم خطوط الترام الجديدة المؤدية إلى وسط مدينة ماينز بشكل كبير في جاذبية حي هايليجكروز. ونظرًا لأن مسار الخطوط يمر عبر الجزء العلوي من المدينة وربما أيضًا أجزاء من فايزناو وهيختسهايم، فإن الخطوط الجديدة ستوفر مزايا إيجابية للعديد من سكان ماينز.
مشاركة المواطنين
في إطار مختلف فرص المشاركة، يمكن لجميع المواطنين تقديم ملاحظاتهم واقتراحاتهم. وسيتم التأكد من أن الاعتراضات التي يتم الاستماع إليها خلال الفعاليات تصل إلى طاولة التخطيط وأن هذه الأسئلة والملاحظات يتم التعامل معها بجدية. سيتم فحص كيفية التعامل مع الاقتراحات والمخاوف بشكل فردي. وهذا يعني أنه سيتم النظر في المصالح التي يمكن متابعتها وإدراجها في التخطيط وتلك التي لا يمكن متابعتها. وفي هذه الحالة، سيتم شرح الأسباب بشكل واضح.
توجد أشكال مشاركة متعددة المستويات في المشاريع الفرعية المختلفة:
- الحدث الافتتاحي
- المشاركة عبر الإنترنت
- سوق المواضيع
- ورش عمل المواضيع
- مجلس استشاري للمصالح
- الحدث الختامي
المدة الإجمالية: حوالي 24 شهرًا؛ سيتم الإعلان عن المواعيد على صفحة مشروع التنقل في ماينز (يفتح في علامة تبويب جديدة).
أخيرًا، هناك أيضًا المشاركة العامة المطلوبة قانونًا في سياق إقرار الخطة. حيث يتم نشر جميع وثائق الخطة بما في ذلك التقارير والتقييمات، ويتم موازنة المصالح الخاصة والعامة ومصالح حماية الطبيعة مع آثار المشروع.
المنطقة الحضرية المتضررة
ماينز-فايزناو، ماينز-هيشتسهايم، ماينز-أوبرشتات
فترة التخطيط والتنفيذ المخطط لها
حالياً في مرحلة التخطيط المسبق، ومن المتوقع أن يتم اعتماد المخطط اعتباراً من عام 2028
التكاليف المتوقعة
لا يمكن تحديد التكاليف في الوقت الحالي.
حالة المعالجة الحالية (15 أكتوبر 2025)
- 30 مارس 2023 - حفل الافتتاح عبر الإنترنت
- 19 أبريل إلى 18 مايو 2023 - المشاركة الأولى عبر الإنترنت
- 20 يوليو 2023 - سوق المواضيع
- 11 إلى 13 أبريل 2024 - ورش عمل مواضيعية
- 13 يونيو 2024 - انطلاق مجلس الاستشاري
- حاليًا - يجتمع مجلس الاستشارات الذي تم انتخابه في ورش العمل المواضيعية على فترات منتظمة ويناقش الخيار المفضل.
- 2026 - الانتهاء من التخطيط الأولي وبدء تخطيط التصميم
مزيد من المعلومات
- صفحة مشروع ماينز موبيليتي (يفتح في علامة تبويب جديدة)
- 1304/2021 طريق الترام في حي هيليغكروز (FREIE WÄHLER) (يفتح في علامة تبويب جديدة)
- 1242/2020 تقرير حالة عن الطلب رقم 0263/2020 المقدم من مجموعة المجلس المحلي بوندنيس 90/دي غرونن ماينز-أوبرشتات؛ هنا: الترام إلى منطقة هيليغكروز (يفتح في علامة تبويب جديدة)
- 0374/2020 تقرير حالة عن الطلب رقم 1673/2020 المقدم من المجلس الاستشاري المحلي لحزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي في ماينز-فايزناو؛ هنا: وصلة ترام حي هيليغكريوز (يفتح في علامة تبويب جديدة)
- 0263/2020 الترام إلى منطقة هايليجكروز (التحالف 90/ الخضر) (يفتح في علامة تبويب جديدة)
- 1673/2019 وصلة ترام منطقة هيليغكروز (CDU) (يفتح في علامة تبويب جديدة)
- 1180/2019 تخطيط توصيل الترام إلى منطقة هيليغ-كروز (تحالف 90/ الخضر) (يفتح في علامة تبويب جديدة)
القرار السياسي بشأن المشروع
المسؤولية/الاتصال
القسم الخامس - البيئة والتنقل
مكتب تخطيط المدن (61)
stadtplanungsamtstadt.mainzde
التنقل في
ماينز zukunftmainzer-mobilitaetde
www.m-wie-zukunft.de (يفتح في علامة تبويب جديدة)
