Une grande partie des terrains situés entre la Mombacher Straße et les voies ferrées nord de la gare centrale de Mayence ont longtemps échappé à la compétence de la ville de Mayence en matière d'urbanisme. Avec la libération de ces terrains des activités ferroviaires, le statut de zone d'exploitation ferroviaire a pris fin, ce qui a eu pour conséquence que la zone a été soustraite au privilège de planification spécialisé prévu par la législation ferroviaire et que la compétence en matière d'urbanisme a été transférée de l'autorité de planification spécialisée « Eisenbahnbundesamt » (Office fédéral des chemins de fer) à la planification urbaine communale.

En vue d'une réaffectation du site, un plan d'urbanisme a été élaboré, qui prévoit essentiellement des utilisations à des fins commerciales et de services ainsi que des logements étudiants. Afin de créer un droit de construction pour les objectifs urbanistiques de la ville de Mayence pour la partie sud de l'ancien terrain ferroviaire entre les passages souterrains Goethe et Ostein, le plan d'aménagement « Bahnflächen Mombacher Straße (H 95) » a été établi pour le site. Il est en vigueur depuis le 9 janvier 2015. Le site est désormais développé sur la base du plan d'aménagement. Les premières étapes du projet menées par l'investisseur, aurelis Real Estate GmbH & Co. KG, consistent à démolir les bâtiments qui ne sont plus utilisés et à réaliser les aménagements intérieurs nécessaires.