La Neustadt de Mayence est le quartier le plus peuplé et, avec la vieille ville, le plus densément peuplé de Mayence. Plus de 13 % de la population de Mayence y vit, ce qui souligne l'importance de ce quartier. Dans le même temps, les problèmes sociaux, urbanistiques et économiques, ainsi que le déclin démographique continu, ne peuvent être ignorés.

En accord avec le Land de Rhénanie-Palatinat, l'élaboration d'un concept de développement intégré (IEK) a pu être lancée en tant qu'instrument de pilotage et de coordination pour un développement socialement acceptable du quartier.

Dans le domaine de l'urbanisme, le concept de développement intégré est soutenu et accompagné par le plan-cadre d'urbanisme « Nördliche Neustadt » (Neustadt nord). Dans le contexte du développement urbain actuel du port douanier et fluvial en un nouveau quartier urbain dédié à l'habitat, au travail et à la culture, l'une des tâches centrales de l'urbanisme consiste à préparer la zone immédiatement adjacente de la Neustadt, avec

ses points faibles existants, à cette évolution. Avec le plan-cadre du quartier Nördliche Neustadt, le service d'urbanisme a élaboré un concept avec des recommandations concrètes pour le développement futur de la zone concernée. Le plan-cadre du quartier présente des projets, des mesures et des champs d'action qui sont d'une importance capitale pour le développement urbain futur du quartier de Neustadt et de la ville de Mayence.

Avec l'IEK, le plan-cadre constitue la base du financement par le Land de Rhénanie-Palatinat dans les domaines « Ville sociale » et « Réaménagement urbain ». Le plan-cadre est un instrument concret, mais aussi très flexible, permettant de coordonner les projets publics et privés et les investissements associés. Il est précisé et complété par des expertises, des concours et des plans spécialisés. Le plan-cadre doit servir de base de discussion et de décision pour le développement de la Neustadt de Mayence.

La commission de la construction a adopté le plan-cadre pour la partie nord de la Neustadt le 28 avril 2009. Le concept de stationnement de la Neustadt de Mayence

, élaboré en 2009, constitue un développement et une concrétisation des résultats de l'IEK et du plan-cadre pour la partie nord de la Neustadt dans le domaine du trafic stationnaire. Sa commande et ses priorités thématiques reposent sur la constatation qu'une amélioration globale et durable du cadre de vie passe nécessairement par une revalorisation de l'espace routier. Cela comprend en premier lieu la réduction du trafic stationnaire, pour laquelle le concept de stationnement propose des solutions.