Здебільшого невидимі
Протипаводкова стіна Майнц-Зюд
У 2007 році було офіційно розпочато будівництво протипаводкової стіни між цементними заводами Гейдельберга та залізничним мостом Майнц-Південь. Протягом наступних місяців уздовж залізничної лінії, що проходить там, у землю були вбиті так звані шпунтові палі.
Сталеві елементи довжиною до семи метрів міцно з'єднані між собою і разом утворюють «водозахисний бар'єр» площею понад 10 000 квадратних метрів. Оскільки берег у цій ділянці піднімається, лише невелика частина стіни виступає з землі. Це означає, що захист від повеней не тільки працює над і під землею, але й є майже невидимим.
Варто знати
- Термін будівництва: приблизно три роки
- Довжина: приблизно 1,8 кілометра
- Вартість: близько 3,5 мільйона євро, з яких 90 % – державні субсидії
- Мета: захист від так званої 200-річної повені (рівень води 8,30 м)
