في عام 2007، تم إطلاق المشروع الرسمي لبناء جدار الحماية من الفيضانات بين مصانع الأسمنت في هايدلبرغ وجسر السكك الحديدية ماينز-جنوب. في الأشهر التالية، تم دق ما يسمى بألواح الصفيح في الأرض على طول خط السكك الحديدية الممتد هناك.

تم ربط العناصر الفولاذية التي يصل طولها إلى سبعة أمتار ببعضها البعض بشكل ثابت لتشكل معًا "حاجزًا مائيًا" تبلغ مساحته أكثر من 10,000 متر مربع. ونظرًا لأن الضفة في هذه المنطقة منحدرة، فإن الجزء الأصغر فقط من الجدار يبرز من الأرض. وهذا يعني أن الحماية من الفيضانات لا تعمل فقط فوق الأرض وتحتها، بل إنها أيضًا غير مرئية في معظمها.

العودة إلى النظرة العامة