A Magonza nessuno era esonerato dai provvedimenti di prevenzione antincendio. Il primo «Regolamento contro le rivolte e gli incendi» di Magonza, risalente al 1494, disciplinava la prontezza operativa in caso di incendio, nonché la prontezza difensiva della città in caso di incursione o rivolta. Persino il clero veniva ripetutamente assegnato dall’arcivescovo a turni di guardia notturni. Per la lotta antincendio erano responsabili in particolare i maestri artigiani con i loro garzoni, mentre per l'installazione delle scale erano incaricati gli spazzacamini e i Layendecker (copritetti in ardesia). Gli ordini ecclesiastici erano tenuti a trasportare l'acqua per spegnere l'incendio, coadiuvati dalla popolazione ebraica e dalle prostitute. I barbieri con le loro serve e la loro servitù dovevano prendersi cura delle vittime. Ogni corporazione doveva possedere almeno otto secchi di pelle per spegnere gli incendi. Il maestro di corporazione era responsabile di farli portare sul luogo dell'incendio in caso di incendio.

Nella prima metà del XVI secolo, quando il margravio Alberto di Brandeburgo (1490-1545) occupava la città di Magonza, il regolamento contro i disordini e gli incendi fu rivisto. Più di 100 anni dopo, nel 1660, il nuovo regolamento comunale emanato sotto il principe elettore Johann Philipp von Schönborn (1605 - 1673) stabiliva che le attrezzature necessarie per la lotta antincendio dovevano essere conservate con cura in luoghi specifici ed essere rese disponibili in caso di emergenza, e che ogni cittadino doveva sapere cosa fare.

Il primo regolamento antincendio, che a Magonza non solo fu reso noto tramite lettura pubblica, ma fu anche stampato in diverse migliaia di copie e distribuito alla popolazione, era stato emanato dal principe elettore Johann Friedrich Carl von Ostein (1689-1763) a metà del XVIII secolo. In questo regolamento antincendio erano esplicitamente elencate anche le attrezzature per la lotta contro gli incendi: 28 grandi uncini antincendio, 6 piccoli uncini antincendio, 38 scale e 5 pompe antincendio. Non era invece indicato il numero di secchi di cuoio e di barili necessari per lo spegnimento.

Anche dare l'allarme in caso di incendio si rivelava estremamente difficile. Sulla Torre di Santo Stefano e sulla Torre di Quintino erano di guardia 24 ore su 24 dei guardiani (detti anche sentinelle o trombettieri), incaricati di avvistare gli incendi. All'avvistamento di un incendio, dovevano suonare le campane e, di giorno, esporre una bandiera rossa, di notte una lanterna in direzione del luogo dell'incendio. Appositi corrieri dovevano correre dai guardiani per informarsi sul luogo esatto dell'incendio. Successivamente, l’incendio veniva reso noto a tutti tramite grida nelle strade e nei vicoli. Inoltre, l’esercito era tenuto a informare la popolazione dello scoppio di un incendio tramite rullate di tamburi e colpi di cannone dalla cittadella, affinché le squadre di pompieri potessero recarsi nei luoghi previsti a tale scopo.

Magonza, in quanto città di guarnigione che nel corso dei secoli era stata più volte teatro di conflitti bellici e nelle cui mura si alternavano costantemente truppe di nazionalità diverse, era particolarmente a rischio di incendi.

Il 7 aprile 1803 il prefetto Jeanbon St. André (1749-1813) emanò un regolamento antincendio già molto dettagliato per la città di Magonza, in base al quale ogni cittadino era tenuto a prestare soccorso in caso di incendio. Le pompe antincendio erano distribuite in sei diverse postazioni. Tra le file degli artigiani, principalmente scalpellini, muratori, carpentieri e copritetti, venivano costituite delle compagnie di categoria. Queste erano a loro volta suddivise in brigate.

Durante le operazioni di spegnimento, un terzo delle squadre antincendio veniva sempre tenuto di riserva. A ogni compagnia era assegnata una determinata sezione e ogni sezione aveva il proprio punto di raccolta in caso di incendio. L'equipaggiamento a Magonza era cresciuto a quel tempo fino a 1.152 secchi antincendio, 19 pompe antincendio, 49 scale e 42 ganci antincendio. La lunghezza dei tubi era di 1.380 "Schuh" (circa 400 metri).

Per spingere le squadre antincendio ad agire con la massima rapidità in caso di incendio, veniva corrisposto un premio di 10 franchi alla prima pompa antincendio che giungeva sul luogo dell’incendio. Poiché molti cittadini cercavano di sottrarsi ai propri obblighi e altri non mostravano in servizio l'energia e lo zelo che sarebbero stati auspicabili, già nella prima metà del XIX secolo a Magonza si pensò di assumere 48 artigiani per farne pompieri a tempo pieno. Questa idea fallì tuttavia a causa dei costi.

Così si accumulavano le carenze e le lamentele, e in ogni seduta del consiglio comunale veniva nuovamente discusso il problema della mancanza di organizzazione nella protezione antincendio, senza giungere inizialmente a risultati tangibili. Nel verbale di una di queste sedute del 1841 si legge che durante gli interventi mancava una direzione superiore regolare, che tutti volevano comandare e nessuno voleva obbedire e che la gente doveva essere spinta con la forza. Persino in una riunione dell’associazione carnevalesca, durante la campagna di Carnevale del 1845, si sentì dire che «... i migliori impianti antincendio a Magonza sono le cantine».

Così, nel luglio 1845, i consiglieri comunali furono molto lieti della proposta dei presidenti di due associazioni ginniche di Magonza, che suggerirono di reclutare squadre antincendio tra i membri attivi delle associazioni. Gli istruttori di ginnastica Franz Mämpel ed Eduard Müller ricevettero dalla città delle pompe antincendio e l'incarico di addestrare i membri delle società ginniche da loro dirette. Tuttavia, le vecchie squadre di servizio obbligatorio continuarono a esistere in base al regolamento antincendio del 1815, ancora in vigore. Il numero dei volontari ammontava a circa 350 uomini, distribuiti in modo pressoché equo tra le due società ginniche. Già il 19 dicembre 1845, il corpo di Mämpel tenne una prova generale con le pompe antincendio presso l’allora scuola secondaria di primo grado in Steingasse, alla presenza di quasi tutte le autorità civili e militari e di un folto pubblico di curiosi. L’evento lasciò un’impressione positiva sugli spettatori.

L'impegno profuso dai ginnasti nella lotta agli incendi costituì una tappa fondamentale nel percorso che portò alla fondazione dei Vigili del Fuoco Volontari di Magonza. A causa dei disordini politici e dei movimenti democratici in Germania, in cui anche le associazioni ginniche svolsero un ruolo determinante, il Corpo dei Vigili del Fuoco Volontari di Magonza fu fondato solo quattro anni dopo, nell’ottobre 1849, dal maestro spazzacamino Carl Weiser (1811 – 1865). Weiser aveva seguito la sua formazione presso i vigili del fuoco di Parigi. Fu nominato direttore tecnico il 26 ottobre 1849 e sotto la sua guida i vigili del fuoco di Magonza si svilupparono rapidamente, fino a contare oltre 140 uomini e 16 pompe antincendio. Nuove attrezzature di risalita sostituirono le vecchie e ingombranti scale antincendio e i ganci antincendio. Weiser riuscì persino a dotare la squadra di uniformi standardizzate e a organizzare un programma di addestramento regolare. Chi voleva diventare pompiere si arruolava volontariamente, ma era vincolato per almeno cinque anni.

I vigili del fuoco volontari affrontarono la loro prima grande prova il 18 novembre 1857, quando nel pomeriggio, alle 14:45, la Torre della Polvere di Magonza saltò in aria a causa dell’esplosione di oltre 200 quintali di esplosivo e di numerose granate, distruggendo un intero quartiere (Kästrich). L'incidente causò la morte di 153 persone, centinaia di feriti gravi e migliaia di feriti lievi. I vigili del fuoco furono impegnati giorno e notte per salvare i sopravvissuti dalle rovine delle case crollate e recuperare i cadaveri, oltre che per spegnere i numerosi incendi che continuavano a divampare.

Il 1° gennaio 1864 fu istituita per la prima volta una guardia notturna dei vigili del fuoco a Magonza. In questo modo fu garantita la prontezza operativa dei vigili del fuoco 24 ore su 24. Inoltre, si era tratto insegnamento dal fatto che, durante i precedenti interventi antincendio, l’acqua per spegnere le fiamme era sempre stata disponibile in quantità insufficiente. Si procedette quindi alla posa – inizialmente solo in un'area limitata – di condutture sotterranee dotate di idranti, dai quali era possibile prelevare l'acqua necessaria per spegnere gli incendi.

Grazie alle operazioni di soccorso e recupero svoltesi dopo l’esplosione della torre delle polveri, i vigili del fuoco di Magonza si guadagnarono grandi meriti. L’importanza della prevenzione antincendio si manifestò anche nel fatto che, da quel momento in poi, il corpo dei vigili del fuoco volontari di Magonza, di recente costituzione, passò sotto l’«autorità diretta del sindaco». Da quel momento in poi, lo sviluppo dei vigili del fuoco e, con essi, del sistema antincendio della città di Magonza procedette in modo tranquillo e costante sotto la guida collaudata di Carl Weiser. Egli formò comandanti dei vigili del fuoco competenti e una squadra ben addestrata, si occupò del miglioramento delle attrezzature e acquistò pompe antincendio maneggevoli. Carl Weiser si cimentò anche come autore e illustrò i propri testi con disegni di sua mano. La sua opera scritta "Die deutsche Feuerwehr" (I vigili del fuoco tedeschi), un manuale per l'intero sistema antincendio, fu pubblicata a Magonza nel 1855 e fu una delle prime e più complete in questo campo.

Anche in altre città tedesche erano stati fondati dei corpi dei vigili del fuoco. Così, già dal 1° al 3 settembre 1860 si tenne a Magonza la IV Giornata tedesca dei vigili del fuoco, alla quale parteciparono 45 corpi.

Carl Weiser morì in un incidente il 16 giugno 1865 durante un incendio in una falegnameria in Gaugasse 75. Le operazioni di spegnimento ebbero un rapido successo, non da ultimo grazie alle nuove condutture dell’acqua. Il comandante Weiser tornò a casa per cambiarsi i vestiti bagnati e fare colazione. Successivamente tornò sul luogo dell’intervento, poiché doveva ancora essere abbattuto un camino. Weiser diresse personalmente il pericoloso lavoro da una cornice e fu ucciso dal crollo del camino. Il medico poté solo constatare il decesso.
Alla sua tomba non c'erano solo i suoi compagni dei vigili del fuoco e gli amici. Anche la popolazione di Magonza partecipò con grande commozione alla morte di Carl Weiser. Come suo successore fu nominato suo fratello, Matthias Weiser, che si impegnò a mantenere e garantire quanto era stato raggiunto.

Solo nell'ultimo quarto del secolo che volgeva al termine si registrò in molti settori un vivace sviluppo ascendente, nella cui scia finì per essere trascinato anche il corpo dei vigili del fuoco di Magonza. La vivace attività edilizia a Magonza, la rapida espansione urbana, l'aumento della popolazione e il conseguente costante incremento degli interventi costrinsero i responsabili ad ampliare e modernizzare l'equipaggiamento dei vigili del fuoco. Ciò portò infine a un moltiplicarsi del parco veicoli. Mentre nel 1882 gli idranti erano ancora 52, nel 1899 il loro numero era salito a 869. Inoltre, nel periodo dal 1882 al 1899, il numero delle stazioni di segnalazione incendi crebbe da sette a 23 e la scorta di manichette da 892 m a 5.097 m.

Nel 1874 fu celebrato in modo solenne il 25° anniversario dei vigili del fuoco di Magonza. Quattro anni dopo fu approvato un nuovo regolamento dei vigili del fuoco di Magonza, elaborato da Christian Vey, nominato direttore dei vigili del fuoco nel 1875. Il suo successore nel 1882 fu l'architetto Fritz Pricken.

La tendenza generale al miglioramento e lo sviluppo del corpo dei vigili del fuoco proseguirono anche all’inizio del XX secolo. I politici di Magonza si videro così costretti a seguire l’esempio di altre città e a fondare un corpo dei vigili del fuoco professionisti.

Il 1° aprile 1906 è considerato la data di fondazione del corpo dei vigili del fuoco professionisti di Magonza. Già nell'agosto 1903, il consiglio comunale nominò l'ingegnere Anton Darapsky (1869–1918), impiegato dal 1896 presso l'Ufficio per la meccanica, come successore del defunto direttore dei vigili del fuoco Fritz Pricken. Nell'autunno del 1903 Darapsky svolse un tirocinio presso i vigili del fuoco di Colonia e nel 1904 assunse l'incarico di direttore dei vigili del fuoco di Magonza, pur rimanendo assegnato all'Ufficio per la meccanica fino alla sua morte, avvenuta nel 1918.

Inizialmente, sei vigili del fuoco a tempo pieno, reclutati tra le file dei vigili del fuoco volontari, erano sotto il comando del sergente dei vigili del fuoco municipali Jakob Leischner (1869–1929). Come veicoli di intervento, il corpo dei vigili del fuoco professionisti di recente costituzione disponeva di un'autobotte elettrica e, dal 1910, di una scala estensibile elettrica lunga 15 metri.

Jakob Leischner era pompiere volontario dall’età di 19 anni e dal 1892 gestiva un’azienda di tappezzeria a Magonza. Nel 1906 Leischner si trasferì nell’ufficio e nell’alloggio di servizio a lui assegnati al secondo piano dell’edificio al numero 13 della Neubrunnenstraße. Da quel momento in poi, questo edificio comunale fungeva da caserma dei pompieri n. 1; ma anche come sede dell'amministrazione delle tasse di consumo e come stazione di polizia. I vigili del fuoco professionisti mantennero i loro alloggi in Neubrunnenstraße, nel centro storico, fino al 1962, quando fu possibile trasferirsi nel nuovo edificio in Barbarossaring (Neustadt). In seguito, la caserma dei vigili del fuoco volontari di Mainz-Stadt utilizzò la caserma in Neubrunnenstraße. Jakob Leischner continuò a dirigere ad interim i vigili del fuoco volontari e la caserma permanente per due anni dopo la morte di Darapsky nel 1918, fino a quando l’architetto comunale Albert Noehl fu nominato direttore dei vigili del fuoco a tempo pieno.

Il 13 gennaio 1929 Jakob Leischner perse la vita nell'adempimento del proprio dovere durante un incendio in una concessionaria francese in Wallstraße. Supponendo che nell'edificio ci fossero ancora delle persone, Leischner e il suo attendente, il caposquadra Adolf Gentil, fecero irruzione nell'edificio attraverso un cancello. Nello stesso istante, un muro del frontone crollò, seppellendo entrambi. L'ispettore dei vigili del fuoco Leischner morì sul colpo, mentre il caposquadra Gentil morì alcuni giorni dopo all'ospedale cittadino a causa delle gravi ferite riportate. Nell'incendio, che durò fino al giorno successivo, andarono distrutte anche 100 automobili. La strada in cui si trova l'edificio della caserma dei vigili del fuoco 1 (Bretzenheim) ricorda il primo sergente dei vigili del fuoco a tempo pieno della città di Magonza.

Nel corso degli anni la città di Magonza si espanse grazie all’incorporazione dei sobborghi di Mombach, Kastel, Amöneburg e Kostheim. Di conseguenza, anche i compiti dei vigili del fuoco divennero più vasti. Dopo la prima guerra mondiale, l’organico contava già 24 uomini, che non erano più impiegati come lavoratori a tempo determinato, ma come funzionari pubblici.

Dopo che Leischner aveva ricoperto ad interim la direzione dei vigili del fuoco professionisti per due anni, nel 1920 gli succedette l'architetto comunale Albert Noehl, che due anni dopo fu nominato direttore dei vigili del fuoco a tempo pieno. A Noehl fu affidato il compito di dirigere il corpo dei vigili del fuoco professionisti di Magonza per oltre vent'anni, fino all'aprile 1943. Durante questo periodo si impegnò a portare le attrezzature allo stato dell'arte della tecnica. Tra queste figurava anche un moderno sistema di allarme antincendio.

Il 23 novembre 1938 la legge sui servizi antincendio impose l'integrazione del corpo dei vigili del fuoco professionisti di Magonza nell'organizzazione di polizia. Da quel momento in poi assunsero la denominazione di «polizia antincendio» e i vigili del fuoco divennero agenti di polizia. Ad esempio, il direttore dei vigili del fuoco Noehl, in qualità di comandante della polizia antincendio, ricopriva il grado di maggiore.

Con l'inizio della seconda guerra mondiale, per aumentare la prontezza operativa, i vigili del fuoco professionisti di Magonza furono suddivisi in squadre di due persone con automezzi antincendio, composte da un autista e da un addetto alle attrezzature, e distribuite su tutto il territorio cittadino. L'obiettivo era quello di poter spegnere rapidamente gli edifici a rischio di incendio in caso di attacco. I punti chiave degli interventi erano la sede distrettuale in Schillerstraße, il teatro, la Neustadt e gli stabilimenti MAN a Gustavsburg. Già dopo un anno queste squadre di due persone furono sciolte a causa della loro inefficienza e tutti i pompieri furono richiamati alla caserma principale in Neubrunnenstraße.

All'inizio del 1940, per gli interventi antincendio nell'area urbana di Magonza erano disponibili inizialmente solo una piccola squadra per il centro storico e una più grande per la Neustadt. Dal 1944 fino al devastante 27 febbraio 1945, i vigili del fuoco professionisti (polizia antincendio) si erano distinti in molti interventi su larga scala, anche nei dintorni di Magonza, e disponevano di un organico complessivo di 65 vigili del fuoco, di cui sette ufficiali. Dal 1943 il capo della polizia antincendio era il maggiore Ernst Kirchner. L'età media era di 49 anni. A causa degli interventi antincendio ininterrotti senza tempo libero o ferie, le assenze per malattia e infortuni salirono al 20% dell'organico. Nel 1944 la Polizia antincendio di Magonza disponeva di undici autopompe pesanti LF25, tre autopompe medie LF15 e sei autopompe leggere LF8, oltre a materiale idraulico sufficiente. Erano disponibili 1.200 m di tubi a innesto rapido, i cosiddetti tubi Laninger, ma non potevano essere trasportati a causa della mancanza di rimorchi.

In Jägerstraße 33 e nel porto doganale era di stanza la prima squadra di pronto intervento della polizia antincendio, la più numerosa con 120 uomini. Qui, all'inizio della guerra, venivano raggruppati tutti coloro che erano considerati politicamente inaffidabili. La seconda squadra di pronto intervento era di stanza nella Cittadella e in Neubrunnenstraße; la terza squadra si trovava a Kastel, nella palestra e nella scuola dei vigili del fuoco. Per gli interventi fuori sede venivano impiegate solo le squadre di pronto intervento 1 e 3. La polizia antincendio di Magonza riceveva supporto diretto durante i suoi interventi dai vigili del fuoco aziendali della Mombacher Waggonfabrik, della ditta Werner & Mertz (Erdal-Werke), della Blendax-Werke e dai vigili del fuoco aziendali ben equipaggiati della MAN-Werke a Gustavsburg con numerosi automezzi antincendio. A questi si aggiunsero i nove corpi dei vigili del fuoco volontari dell’area urbana e i 25 corpi dei vigili del fuoco volontari del distretto di Magonza. Dopo i bombardamenti aerei, il comando aereo XII allertò tutti i 40 corpi dei vigili del fuoco di grandi dimensioni nel raggio di 100 km: da Bingen a Francoforte, da Bad Kreuznach a Mannheim, i corpi accorsero ai luoghi di intervento.

Con l'inizio dei bombardamenti su Magonza, l'approvvigionamento idrico per lo spegnimento degli incendi divenne il problema principale dei vigili del fuoco, nonostante la vicinanza immediata al Reno e al Meno. Alla fine del 1944, nell'area urbana erano disponibili come punti di prelievo dell'acqua per la lotta antincendio 11 fontane antincendio, 19 cisterne, 13 bacini antincendio e 5 cantine di edifici in rovina con una capacità compresa tra 500 e 1.500 m³. Per la costruzione di questi impianti, i vigili del fuoco dovevano impiegare ogni giorno 60 uomini. L'obiettivo era quello di creare molti piccoli punti di prelievo per disporre rapidamente di acqua sufficiente per spegnere gli incendi nascenti, in modo che non potessero trasformarsi in grandi incendi. In ogni caso, si voleva evitare il trasporto dell'acqua dal Reno su lunghe distanze, poiché questa misura richiedeva troppo materiale e personale.

Durante i devastanti attacchi aerei del 27 febbraio 1945, tutte e tre le squadre dei vigili del fuoco di Magonza furono impegnate. Mentre le squadre di spegnimento allertate provenienti dalla provincia spegnevano piccoli incendi lungo le strade di accesso, nel centro città interi isolati erano in fiamme. Nonostante tutta la volontà di intervenire e l'abilità nell'improvvisare, le squadre di soccorso non riuscirono a impedire che la zona più gravemente colpita, compresa tra Flachsmarkt, Schusterstraße, Höfchen, Ludwigstraße, Schillerplatz, Mittlere Bleiche e Rheinstraße, fosse in gran parte distrutta dal fuoco. Il servizio di guida era incapace di agire a causa dell'entità del disastro. I vigili del fuoco volontari di Nierstein e Oppenheim, che passavano casualmente davanti al Duomo, spensero la travatura del tetto in fiamme e salvarono così il simbolo di Magonza. L'intervento altruistico dei vigili del fuoco costò alla polizia antincendio di Magonza due vite umane. Tre vigili del fuoco volontari di Mainz-Hechtsheim furono inoltre uccisi dal crollo di un muro di una casa in Schusterstraße. Verso la fine della guerra, ancora nel marzo 1945, alcuni vigili del fuoco professionisti, che non avevano ancora compiuto 50 anni, furono armati e impiegati per la protezione degli impianti industriali. Ma già pochi giorni dopo, quando gli americani entrarono a Magonza, la loro parentesi nel settore militare era terminata. In seguito, come ovunque in Germania, ci si trovò di fronte a un nuovo inizio e a una ricostruzione dal nulla. All'epoca il corpo dei vigili del fuoco professionisti di Magonza contava 45 uomini. Poiché la caserma dei vigili del fuoco e le relative officine e rimesse erano state in gran parte distrutte dalle bombe e bruciate, si trattava innanzitutto di creare, con le proprie forze, i locali urgentemente necessari. A ciò si aggiungevano le difficoltà di approvvigionamento dei materiali, anche per i veicoli di intervento che necessitavano di riparazioni urgenti. A complicare ulteriormente la situazione era l'invecchiamento del personale del corpo dei vigili del fuoco professionisti, poiché i giovani, se non erano caduti al fronte, si trovavano in prigionia.

Solo con l'entrata in vigore della "Legge sulla protezione antincendio per la Renania-Palatinato" dell'11 marzo 1949 fu nuovamente disponibile una base giuridica per la corretta attuazione della protezione antincendio. Poiché l'economia, l'industria e il commercio rinascevano dalle macerie, questa ripresa ebbe un effetto positivo su tutti gli ambiti della vita. All'epoca, i vigili del fuoco professionisti di Magonza erano guidati dall'ingegnere antincendio Leopold Glanner.

Poco dopo il 50° anniversario della fondazione del corpo dei vigili del fuoco professionisti, furono elaborati i progetti per la costruzione di una nuova caserma. Il terreno a disposizione era l'ex piazza d'armi della caserma Alice, all'angolo tra Barbarossaring e Holsteinstraße. I lavori di costruzione poterono iniziare nel novembre 1959. L'inaugurazione ufficiale della nuova caserma dei vigili del fuoco ebbe luogo il 30 giugno 1962.

Mentre le funzioni amministrative dei vigili del fuoco professionisti erano state temporaneamente affidate ad interim al capo della polizia edilizia, l'ingegnere Rudolf Acker, a partire dal 1959 il responsabile dei vigili del fuoco professionisti fu il consigliere dei vigili del fuoco Ernst Ulrich. È soprattutto a lui che si deve il fatto che, all'inizio degli anni '60, il parco veicoli dei vigili del fuoco di Magonza sia stato in gran parte rinnovato.

A partire dal 1968, il nuovo quartiere di Lerchenberg e gli impianti della Seconda Televisione Tedesca continuarono ad espandersi. A ciò si aggiunse l'incorporazione di sei nuovi quartieri. Per poter garantire anche la loro protezione, a causa della distanza eccessiva dalla caserma principale (Neubrunnenstraße) e dei conseguenti lunghi tempi di percorrenza, il 18 giugno 1968 fu avviata la costruzione di una caserma secondaria a Lerchenberg (Wedekindstraße). La caserma, un ex poligono di tiro, fu costruita in gran parte con mezzi propri. I vigili del fuoco professionisti vi dedicarono circa 20.000 ore di lavoro già nei primi anni. Nel 1971 la caserma secondaria entrò in funzione.

All'inizio del 1977 entrò in vigore la nuova legge sui servizi di soccorso, che escludeva i vigili del fuoco professionisti dal gruppo delle organizzazioni di soccorso. Dalle dotazioni dei vigili del fuoco professionisti, le tre organizzazioni attive nel settore del soccorso – ASB, DRK e MHD – ricevettero ciascuna un'ambulanza. Con la cessazione degli interventi in ambulanza, diminuì anche il numero complessivo degli interventi dei vigili del fuoco professionisti.

Nel 1973 il comandante dei vigili del fuoco Ulrich fu sostituito dal suo vice Ernst Horneber alla guida del corpo dei vigili del fuoco professionisti. Quest’ultimo andò in pensione nel 1980 con il grado di direttore dei vigili del fuoco. Il suo successore fu il comandante Gotthard Passet, proveniente dal corpo dei vigili del fuoco professionisti di Francoforte sul Meno.

A causa delle esigenze sempre crescenti nei confronti dei vigili del fuoco per la protezione e la sicurezza della popolazione di Magonza, si rese necessario costruire una seconda grande caserma dei vigili del fuoco in sostituzione di quella sul Lerchenberg. In particolare, l'estensione del territorio nei sobborghi di Magonza e l'espansione nell'area universitaria e commerciale resero sempre più difficile il rispetto del tempo di intervento previsto dalla legge di 8 minuti. A causa dell'aumento del personale, legato alla crescita della città, da 70 vigili del fuoco dell'epoca nella caserma costruita nel 1962 in Barbarossaring a quasi 200 dipendenti, la costruzione di un nuovo edificio divenne indispensabile. La nuova caserma dei vigili del fuoco a Bretzenheim è entrata in funzione il 4 maggio 1992, dopo la posa della prima pietra (5 luglio 1989) e la cerimonia di inaugurazione (9 luglio 1990).

Con la costruzione del nuovo edificio, anche il territorio comunale è stato suddiviso in due nuove aree operative o di competenza. Da quel momento in poi, la caserma dei vigili del fuoco n. 1 aveva sede a Bretzenheim, mentre la caserma n. 2 si trovava nella Neustadt.

Gotthard Passet è andato in pensione il 31/07/1996 in qualità di direttore dei vigili del fuoco. Gli è succeduto il direttore dei vigili del fuoco Otto Aug. Il signor Aug è andato in pensione il 31/03/2002.

Nel 2007 la Confederazione aveva ulteriormente modificato la propria strategia di sostegno ai Länder nell’ambito della protezione civile ampliata, da un lato a causa dell’assenza di minacce belliche e, dall’altro, in risposta alle nuove minacce terroristiche. Tale sostegno è stato fornito nei settori "afflusso massiccio di feriti" e "rischi CBRN (rischi chimici, biologici, radiologici e nucleari)" attraverso attrezzature standardizzate e, in una fase successiva, tramite unità destinate agli aiuti sovraregionali, nonché come componenti di supporto nei servizi antincendio, sanitari e di assistenza.

Oggi la Confederazione gestisce solo il THW come propria organizzazione. Tuttavia, insieme alle organizzazioni
di soccorso, costituisce anche la Medical Task Force (MTF). Questa deve essere in grado di agire a livello nazionale in caso di catastrofi di grandi proporzioni.

Magonza ha ricevuto dalla Confederazione, a integrazione della MTF, un'autobotte di soccorso e un'ambulanza KTW 4. L'ambulanza KTW 4 è stata rilevata dalla città a seguito di un guasto alla trasmissione, riparata e ceduta alla Croce Rossa Tedesca (DRK) per un ulteriore utilizzo. Dal 2025 la DRK non ha più bisogno del veicolo, che da allora è a disposizione della SEG-V. 

Attualmente a Magonza sono disponibili 7 veicoli federali. Poiché i comuni non sono in grado di colmare questa carenza, anche solo a causa della difficile situazione finanziaria generale, dal 2007 il Land ha istituito un programma di sovvenzioni che copre il 40% dei costi dei veicoli destinati ai servizi di assistenza medica, assistenza sociale e ristorazione. 

Nel 2010 è stata acquistata un'ambulanza di emergenza usata per l'Ordine di Malta. Nel 2011 si è aggiunto un secondo veicolo: un'ambulanza per la JUH.
Nel 2019 è stato acquistato un MTF per la SEG-B della DLRG. Questo è stato finanziato al 100% dalla città di Magonza ed è stato ceduto alla DLRG per l'utilizzo. 

Il 23 marzo 2025 la città di Magonza ha consegnato quattro nuove ambulanze di emergenza all'avanguardia (NKTW), per un valore complessivo di 840.000 euro, alle organizzazioni umanitarie ASB, DRK, Malteser e Johanniter. I veicoli, presentati in Liebfrauenplatz, sono destinati alla protezione civile e sono dotati di un'attrezzatura medica completa. Sono in programma altri 21 veicoli. 

Dopo l’incidente di Ramstein è stata riconosciuta la necessità di un’assistenza psicosociale qualificata, sia per le persone colpite che per i soccorritori, e tale servizio è stato gradualmente sviluppato. Nel 2000 è stata fondata a Magonza una squadra di intervento in situazioni di crisi, composta da paramedici appositamente formati.

Quasi contemporaneamente è nata l’Assistenza Ecumenica di Emergenza, un gruppo di circa 25 assistenti spirituali protestanti e cattolici, incaricati dalle loro Chiese per questo servizio e che garantiscono una reperibilità 24 ore su 24. Il loro compito è quello di sostenere e accompagnare le persone in situazioni di grave emergenza personale, oltre che di fornire loro attenzione e cura a livello umano e spirituale. Se necessario, indirizzano le persone interessate verso ulteriori possibilità di aiuto professionale adeguate e avviano i primi passi in tal senso.

La Bundeswehr, con le proprie risorse umane e materiali e tenendo conto dei suoi numerosi altri compiti, è in linea di principio disponibile anche per interventi su larga scala in caso di catastrofi. In passato, le strutture interne alla Bundeswehr, le competenze e i referenti spesso non erano trasparenti per le autorità civili. Nel 2006 è stato istituito per ogni amministrazione distrettuale e comunale un comando di collegamento distrettuale (KVK), composto da 10-12 riservisti esperti e che conoscono bene il territorio, che funge da referente per tutte le questioni relative alla cooperazione civile-militare. In particolare, durante gli interventi e le esercitazioni, essi devono informare e consigliare la direzione della protezione civile e/o lo stato maggiore amministrativo di Magonza sulle possibilità di assistenza offerte dalla Bundeswehr e, se necessario, coordinare il supporto militare. 

Gli impegni professionali di molti soccorritori, ma anche la mancanza di attrezzature per motivi di costo, hanno fatto sì che la prontezza operativa dei quattro gruppi di pronto intervento sanitario non potesse più essere garantita in ogni momento. Era assolutamente necessaria una più stretta collaborazione tra le organizzazioni, cosicché ora due organizzazioni (ASB/JUH e DRK/MHD) forniscono ciascuna un gruppo di pronto intervento. Ciò ha costituito l’occasione per estendere l’eccellente collaborazione con l’amministrazione distrettuale di Mainz-Bingen nella gestione del gruppo dei medici di emergenza e del gruppo dei responsabili organizzativi anche ai gruppi di pronto intervento sanitario, poiché con i 2 SEG sanitari nel distretto è stato possibile mantenere il precedente standard di sicurezza in questo settore. Il piano di allarme e intervento sanitario, redatto congiuntamente dalle due amministrazioni, disciplina in modo esaustivo l’assistenza medica, di soccorso, sanitaria e assistenziale.

Con la decisione del governo federale di sospendere il servizio militare e civile a partire dal 1° luglio 2011, è venuto meno anche l'obbligo di protezione civile in sostituzione di tali servizi. Per alcuni soccorritori è così venuto meno l'incentivo a collaborare alla protezione civile. Le nostre tre unità operative, composte in gran parte solo da volontari esonerati dal servizio militare o civile, hanno dovuto quindi cessare la loro attività già dal 1° luglio 2011. 

Nel frattempo, tutte le unità operative sono state sciolte. Nel 2025 l'unità operativa di ristorazione è stata riprogettata e ricostituita. Da ottobre 2025 è ufficialmente operativa. Le unità delle organizzazioni di soccorso rimangono invariate. Nell'ambito di un riorientamento, tuttavia, queste vengono gradualmente trasformate in nuove unità più piccole e flessibili, delle dimensioni di una squadra, e rifornite dalla città.

I compiti della protezione civile e della protezione dalle catastrofi sono stati svolti dal 1° ottobre 1995 al 31 marzo 2015 dall'Ufficio per l'ordine pubblico e, successivamente, dall'Ufficio per gli affari legali e l'ordine pubblico. L'ex settore della protezione civile è stato rinominato nel 2007 in settore della protezione della popolazione. La denominazione "protezione della popolazione" ha tenuto conto del legame sempre più stretto tra la protezione civile e la protezione dalle catastrofi in un sistema comune di assistenza per la protezione della popolazione, sia in caso di eventi dannosi in tempo di pace che in caso di difesa.

Dal 1° aprile 2015, i vigili del fuoco di Magonza svolgono i compiti della protezione civile e della gestione delle catastrofi.

Nel 2018 le sirene E57 esistenti sono state convertite a un sistema di allarme digitale tramite POCSAG (Post Office Code Standardisation Advisory Group = protocollo di radiomessaggio unidirezionale per la trasmissione di dati ai cercapersone). A partire dal 2023 sono state installate nuove sirene elettroniche. Queste possono essere attivate anche tramite GSM (Global System for Mobile Communications = standard di telefonia mobile per reti mobili completamente digitali, utilizzato principalmente per la telefonia, ma anche per la trasmissione di dati a commutazione di circuito e a commutazione di pacchetto, nonché per i messaggi di testo) e radio Tetra (= Terrestrial Trunked Radio = standard internazionale per la radio digitale trunked, che offre comunicazioni a prova di intercettazione, chiamate di gruppo, trasmissione dati e un'elevata affidabilità grazie a strutture di rete cellulari).

1849 - 1865: Maestro spazzacamino Carl Weiser
1865 - 1875: Matthias Weiser
1875 - 1881: Direttore dei vigili del fuoco Christain Vey
1881 - 1882: Karl Keller (facente funzione)
1882 - 1902: Architetto Fritz Pricken
1902 - 1903: Karl Keller (facente funzione)
1904 - 1918: Ingegnere Anton Darapsky
1918 - 1920: Ispettore dei vigili del fuoco Jakob Leischner (facente funzione)
1920 - 1943: Architetto comunale Albert Noehl
1943 - 1945: Maggiore Ernst Kirchner
1945 - 1956: Ingegnere capo dei vigili del fuoco Leopold Glanner
1956 - 1958: Consigliere edilizio Rudolf Acker
1959 - 1973: Consigliere dei vigili del fuoco Ernst Ulrich
1973 - 1980: Direttore dei vigili del fuoco Ernst Horneber
1980 - 1996: Direttore capo dei vigili del fuoco Gotthard Passet
1996 - 2002: Direttore capo dei vigili del fuoco Otto Aug
2002 - 2013: Direttore capo dei vigili del fuoco Rolf Wachtel
2013 - 2014: Capo dei vigili del fuoco Björn Patzke (facente funzione)
2015 - 2024: Direttore dei vigili del fuoco Martin Spehr
2024 - 2025: Stefan Behrendt (capo del dipartimento Gestione delle operazioni e ispettore per la protezione antincendio e la protezione civile), Mark Jüliger (capo del dipartimento Tecnica) e Holger Hagen (capo del dipartimento Prevenzione incendi)
dal 2026: Capo dei vigili del fuoco Dipl.-Ing. Stefan Behrendt