M من أجل المستقبل - مشروعي الفرعي 2 - وسط المدينة - مشروعي الفرعي 2 - وسط المدينة
وصف موجز
اتخذ مجلس المدينة في 3 يونيو 2020 قرارًا بمواصلة توسيع شبكة الترام في ماينز. ومن أجل تطوير شبكة الترام في ماينز، سيتم دراسة وتخطيط وتنفيذ مسارات جديدة. وستصاحب خطط مشاريع الترام المحددة مشاركة شاملة من المواطنين. ينقسم المشروع إلى المشاريع الفرعية التالية:
- المشروع الفرعي 1 – شارع بينغر
سد الفجوة بين ساحة أليسين وساحة مونستر - المشروع الفرعي 2 – وسط المدينة
مع تطوير مدينة نيوشتات وتطوير وسط المدينة القديمة (بما في ذلك هوفشين) - المشروع الفرعي 3 – ربط حي Heiligkreuz
ربط حي Heiligkreuz الجديد وأجزاء من Oberstadt و Weisenau و Hechtsheim-Ost، بالإضافة إلى ربط المستشفى الجامعي - تطوير شبكة الترام على المدى الطويل، بما في ذلك إمكانية ربط المناطق المحيطة براينهيس (لم تبدأ هذه الإجراءات بعد)
في إطار المشروع الفرعي 2، تخطط إدارة مدينة ماينز وشركة ماينز موبيلتي لإنشاء خط ترام جديد من شيلرزبلاتز عبر هوفشن باتجاه ماينز نيوشتات. ومن المقرر أن يربط هذا الخط المدينة القديمة بشكل مباشر بحي ماينز نيوشتات الأكثر اكتظاظًا بالسكان. وفي الوقت نفسه، سيؤدي المسار الجديد في وسط المدينة إلى تعزيز مرونة الشبكة.
مشاركة المواطنين
في إطار مختلف فرص المشاركة، تمكن جميع المواطنين من تقديم ملاحظاتهم واقتراحاتهم. وتم التأكد من أن الاعتراضات التي تم الاستماع إليها خلال الفعاليات ستُحال إلى طاولة التخطيط وستتم معالجتها بجدية. تم فحص كل اقتراح وملاحظة على حدة لمعرفة كيفية التعامل معها. أي أنه تم النظر في المصالح التي يمكن متابعتها وإدراجها في التخطيط وتلك التي لا يمكن متابعتها. وفي هذه الحالة، تم شرح الأسباب بشكل واضح.
تم تنفيذ أشكال مشاركة متعددة المستويات في المشاريع الفرعية المختلفة:
- الحدث الافتتاحي
- المشاركة عبر الإنترنت
- سوق المواضيع
- ورش عمل المواضيع
- مجلس استشاري للمصالح
- الحدث الختامي
أخيرًا، هناك أيضًا المشاركة العامة المطلوبة قانونًا في سياق إقرار الخطة. حيث يتم نشر جميع وثائق الخطة بما في ذلك التقارير والتقييمات، ويتم تقييم الآثار المترتبة على المشروع من الناحية الخاصة والعامة ومن ناحية قانون حماية الطبيعة.
المدة الإجمالية: حوالي 24 شهرًا؛ سيتم الإعلان عن المواعيد على صفحة مشروع التنقل في ماينز (يفتح في علامة تبويب جديدة).
المنطقة الحضرية المتضررة
ماينز-نويشتات، ماينز-ألتشتات
فترة التخطيط والتنفيذ المخطط لها
حالياً في مرحلة التخطيط المسبق، ومن المتوقع أن يتم اعتماد المخطط في عام 2028.
التكاليف المتوقعة
لا يمكن تحديد التكاليف في الوقت الحالي.
حالة المعالجة الحالية (15 أكتوبر 2025)
- 17 مارس 2022 - الحدث الافتتاحي الرقمي
- 17 مارس إلى 18 أبريل 2022 - حوار عبر الإنترنت
- 24 يونيو 2022 - سوق المواضيع كبداية لورش العمل المواضيعية
- 15 إلى 17 سبتمبر 2022 - ورش عمل مواضيعية
- 12 يناير 2023 - انطلاق مجلس الاستشاري
- من يناير 2023 إلى نوفمبر 2024 - يجتمع مجلس الاستشاري للمصالح الذي تم انتخابه في ورش العمل المواضيعية على فترات منتظمة ويناقش الخيار المفضل.
- 18 مارس 2025 - حفل ختامي مع توصية بالخيار المفضل وتسليم التقرير النهائي إلى رئيس البلدية
- نهاية عام 2025 - الانتهاء من التخطيط الأولي وبدء التخطيط التصميمي
مزيد من المعلومات
- صفحة مشروع ماينز موبيليتي (يفتح في علامة تبويب جديدة)
- تنزيل التقرير النهائي للمجلس الاستشاري في المشروع الفرعي 2 "M للمستقبل - مدينتي الترام: وسط المدينة" (يفتح في علامة تبويب جديدة)
- 0276/2025 "زيادة توسيع شبكة ترام ماينز!" (الاقتراح 0943/2020) (يفتح في علامة تبويب جديدة)
تقرير الحالة بشأن الخيار المفضل للمشروع الفرعي 2 (وسط المدينة) والقرار بشأن الإجراء الإضافي
- 0396/2023 لا ترام عبر غوتهبلاتز. إعطاء الأولوية لشارع رايناللي. (الخضر، الحزب الديمقراطي الحر، الحزب الديمقراطي الحر، الاتحاد الديمقراطي المسيحي) (يفتح في علامة تبويب جديدة)
- 0232/2023 مسائل الميزانية؛ التدابير المصاحبة للمشروعين الفرعيين لتوسعة الترام 2 (حلقة وسط المدينة) و 3 (تطوير هايليجكريوزفيرتل)، هنا: اعتماد استثنائي للأموال بمبلغ 100,000 يورو لكل منهما للسنتين الماليتين 2023 و2024 (يفتح في علامة تبويب جديدة)
- 1622/2022 ترام جديد: حلقة وسط المدينة على طول شارع رايناللي (CDU) (يفتح في علامة تبويب جديدة)
- 1290/2022 الترام الجديد: حلقة وسط المدينة على طول شارع رايناللي (الخضر، الحزب الديمقراطي الحر، الحزب الديمقراطي الحر، الحزب الديمقراطي المسيحي) (يفتح في علامة تبويب جديدة)
- 1118/2021 تقرير حالة عن الطلب رقم 1083/2020 لفصائل المجلس الاستشاري المحلي للحزب الاشتراكي الديمقراطي ماينز-نويشتات؛ هنا: خط ترام جديد عبر نويشتات (يفتح في علامة تبويب جديدة)
- 1083/2020 خط ترام جديد عبر نويشتات (SPD) (يفتح في علامة تبويب جديدة)
- 1297/2019 خط ترام جديد عبر نويشتات (الحزب الاشتراكي الديمقراطي) (يفتح في علامة تبويب جديدة)
القرار السياسي بشأن المشروع
المسؤولية/الاتصال
القسم الخامس - البيئة والتنقل
مكتب تخطيط المدن (61)
stadtplanungsamtstadt.mainzde
التنقل في
ماينز zukunftmainzer-mobilitaetde
www.m-wie-zukunft.de (يفتح في علامة تبويب جديدة)
