لا. بعد أكثر من سبع سنوات، انتهى في 1 سبتمبر 2024 امتياز وقوف السيارات ذات اللوحات الإلكترونية في الأماكن العامة مجانًا حتى المدة القصوى للوقوف. كان الهدف من هذه الإجراء هو تسهيل انتشار السيارات الكهربائية لفترة محدودة. تم إدخال هذا الامتياز في عام 2017، ثم مدده مجلس المدينة مرة أخرى لمدة عامين في عام 2022. منذ 1 سبتمبر 2024، تحتاج المركبات الكهربائية المتوقفة إلى تذكرة وقوف مرة أخرى. ومع ذلك، لا تزال المركبات الكهربائية التي يتم شحنها في محطات الشحن الكهربائية العامة معفاة من رسوم الوقوف.

يمكنك التقدم بطلب للحصول على لوحات سيارات كهربائية (لوحات E) لدى مصلحة تسجيل المركبات (مكتب التسجيل). لمزيد من المعلومات حول هذا الموضوع، يرجى زيارة الرابط التالي:

لا يُسمح في ماينز بالسير في ممر الحافلات أو منطقة المشاة بسيارة كهربائية!

يمنح قانون التنقل الكهربائي (EmoG) البلديات بشكل أساسي إمكانية فتح حارات الحافلات للمركبات الكهربائية. ويتم تمييز هذه الحارات بعلامة إضافية "مسموح بدخول المركبات الكهربائية" (علامة 1024-20). ولكن في ماينز، كما هو الحال في معظم المدن الألمانية الأخرى، لا يتم تطبيق هذا القانون. تخدم حارات الحافلات في إعطاء الأولوية لوسائل النقل العام وتهدف إلى تمكينها من العمل بأكبر قدر ممكن من السلاسة مع أقل قدر ممكن من الوقت الضائع، خاصة في أوقات الذروة. يؤدي استخدام ممرات الحافلات من قبل وسائل النقل الفردي إلى إضعاف تأثير التسريع لوسائل النقل العام، وبالتالي لا يمكن تحقيق الغرض الأساسي من الممر. كما أنه من غير الواضح كيف يمكن مراقبة أو منع بشكل فعال استخدام السيارات ذات محركات الاحتراق التقليدية لممرات الحافلات المخصصة بشكل غير قانوني.

لا ترغب في شراء سيارة خاصة أو ترغب في تجربة القيادة بسيارة كهربائية؟ يوفر مزودا الخدمة Urstrom Mobil و Book-n-drive، اللذان يعملان في ماينز، سيارات كهربائية في أسطولهما الخاص بمشاركة السيارات.

لمزيد من المعلومات حول مشاركة السيارات، يرجى زيارة:

السيارات الكهربائية تعمل بالفعل بصوت أقل من السيارات التقليدية التي تعمل بمحركات احتراق داخلي، خاصة عند السير بسرعات منخفضة. يعتمد بعض مستخدمي الطرق بشكل خاص على الإشارات الصوتية، مثل الأطفال وراكبي الدراجات والأشخاص ذوي الإعاقة البصرية والمكفوفين، وكذلك مستخدمي الطرق غير المنتبهين. إذا تم ملاحظة سيارة قادمة متأخراً بسبب قيادتها الهادئة، فقد يؤدي ذلك إلى مخاطر وحوادث.
لتقليل هذا الخطر إلى أقصى حد ممكن، تم تطوير ما يسمى بنظام التنبيه الصوتي للمركبات (AVAS) للسيارات الكهربائية. عند السرعات المنخفضة، يحاكي نظام AVAS الأصوات التي تصدرها السيارات التي تعمل بمحركات احتراق، وبالتالي يلفت الانتباه إلى السيارة الكهربائية. منذ 1 يوليو 2019، يتعين على مصنعي السيارات تزويد الأنواع الجديدة من السيارات الهجينة الكهربائية والسيارات الكهربائية الخالصة بنظام AVAS. بحلول 1 يوليو 2021 على أبعد تقدير، يجب تزويد جميع السيارات الهجينة الكهربائية والسيارات الكهربائية الخالصة الجديدة بنظام AVAS.

تتوفر في ماينز بالفعل العديد من أعمدة الشحن العامة. لكن يرجى ملاحظة أن هذه البنية التحتية للشحن مخصصة في المقام الأول لعمليات الشحن العاجلة والزوار وما إلى ذلك، ولا يمكن أن تحل محل نقطة الشحن الخاصة بشكل دائم. إذا كنت تخطط لشراء سيارة كهربائية، فيجب أن تفكر مسبقًا فيما إذا كان من الممكن استخدام نقطة شحن في منزلك أو مكان عملك أو إنشاء نقطة شحن جديدة إذا لزم الأمر.

يمكنك العثور على إجابات للأسئلة الأساسية المتعلقة بعملية الشحن في محطات الشحن العامة التابعة لشركة Mainzer Stadtwerke على الموقع الإلكتروني لشركة Mainzer Energie.

هذا يعتمد على مزود خدمة شحن السيارات الذي أبرمت معه عقدًا. قد يختلف سعر الشحن المخصص (الشحن بدون عقد عبر تطبيق الويب أو تطبيق eCharge+) من محطة شحن إلى أخرى. يمكنك الاطلاع على أسعار نقاط الشحن الفردية في تطبيق eCharge+ أو تطبيق الويب.

أول نقطة اتصال هي الخط الساخن الموجود على عمود الشحن. في حالة وجود عطل فني في عمود الشحن، قد يكون من المفيد أيضًا إبلاغ شركة Mainzer Stadtwerke عن طريق البريد الإلكتروني emobmainzer-stadtwerkede. من المهم الإبلاغ عن الموقع المعني ورقم نقطة الشحن ووقت محاولة الشحن.

يهدف تحديد مدة الوقوف القصوى لمدة ساعتين عند أعمدة الشحن العامة إلى إتاحة الفرصة لأكبر عدد ممكن من المستخدمين للاستفادة من البنية التحتية المتاحة. ولن يتحقق ذلك إذا كانت أماكن الوقوف عند أعمدة الشحن مشغولة طوال اليوم، على الرغم من أن عملية الشحن تنتهي بعد ساعة إلى ساعتين.

من المزعج للغاية أن يتم حظر مواقف السيارات عند محطة شحن عامة بواسطة سيارات تعمل بمحركات احتراق. في مثل هذه الحالة، يمكنك إبلاغ مراقبة المرور البلدية بالوضع حتى يتسنى لها اتخاذ الإجراءات اللازمة.

يتم توسيع البنية التحتية العامة للشحن وفقًا للاحتياجات. ولهذا الغرض، يتم فحص أعداد تسجيل المركبات الكهربائية واستخدام محطات الشحن الموجودة بالفعل بشكل منتظم.

إذا كانت لديك أي أسئلة حول توسيع البنية التحتية العامة لشحن السيارات الكهربائية أو اقتراحات محددة بشأن المواقع، فيمكنك الاتصال بمكتب تخطيط المدن على العنوان المذكور أدناه.

إذا كنت ترغب في شراء سيارة كهربائية خاصة بك، فيجب أن تفكر مسبقًا في مكان شحنها. قد يكون إنشاء نقطة شحن خاصة بك حلاً مناسبًا، حيث يتيح لك شحن سيارتك بسهولة في المنزل، بغض النظر عن إمكانية الشحن في مكان العمل أو البنية التحتية العامة للشحن.

هناك بعض النقاط التي يجب مراعاتها عند إنشاء بنية تحتية للشحن. فقوة الشبكة الحالية تختلف كثيرًا حسب الموقع. إذا كنت مهتمًا بإنشاء بنية تحتية للشحن في منطقة خاصة، يمكنك تقديم "طلب توصيل شبكة/منزل" إلى شبكات ماينز. وفي سياق ذلك، سيتم فحص كل حالة على حدة لمعرفة ما إذا كانت الشبكة الحالية تتمتع بقوة كافية للمشروع.

يمكنك العثور على مزيد من المعلومات حول الإجراءات ذات الصلة على:

بالإضافة إلى ذلك، فإن الإطار القانوني لإنشاء نقطة شحن على مساحة خاصة له أهمية كبيرة. إذا كانت كامل المساحة التي ستشملها نقطة الشحن المخطط لها والخطوط الكهربائية اللازمة مملوكة حصريًا للشخص الذي يرغب في إنشاء البنية التحتية للشحن، فلن يكون هناك أي مشكلة. أما إذا كانت المساحة مملوكة لشركة عقارية أو مملوكة لمجموعة من الملاك، فيجب الحصول على موافقتهم. في هذه الحالة، يجب في كل الأحوال إجراء دراسة قانونية لكل حالة على حدة مسبقًا.

من خلال المكافأة البيئية، يمكنك الحصول على دعم مالي لشراء سيارة كهربائية مسجلة لأول مرة وفقًا للمادة 2 من قانون التنقل الكهربائي. يجب التقدم بطلب للحصول على الدعم المالي عبر المكتب الفيدرالي للاقتصاد ومراقبة الصادرات (BAFA). يمكنك العثور على المبلغ الحالي للدعم المالي والوثائق اللازمة للتقديم ومعلومات إضافية على الرابط التالي.

من خلال برنامج دعم التنقل الكهربائي الذي تقدمه شركة Mainzer Stadtwerke، يمكنك الحصول على:

- دراجة كهربائية (100 يورو من أموال الدعم)،

- دراجة كهربائية لنقل البضائع (600 يورو دعم مالي)،

- أو دراجة كهربائية (200 يورو دعم مالي)

. يمكنك الاطلاع على شروط الدعم الدقيقة والطلبات اللازمة من خلال الرابط التالي.

يمكنك أيضًا الاستفادة من برنامج دعم التنقل الكهربائي الذي تقدمه شركة Mainzer Stadtwerke عند شراء محطة شحن جدارية خاصة (400 يورو من أموال الدعم) أو عمود شحن كهربائي (600 يورو من أموال الدعم). يمكنك العثور على شروط الدعم الدقيقة والطلبات اللازمة على الرابط التالي.

يمكنك معرفة المزيد عن فرص الدعم المتاحة لمحطات الشحن الخاصة باستخدام دليل الدعم المقدم من وكالة الطاقة في راينلاند-بفالز. يمكنك العثور عليه في الرابط التالي.

تدعم وزارة النقل والبنية التحتية الرقمية الألمانية الشركات الحرفية والشركات المماثلة لها وكذلك الشركات الصغيرة والمتوسطة في شراء المركبات الكهربائية المخصصة للسير على الطرق. يمكنكم الاطلاع على شروط الدعم الدقيقة والطلبات اللازمة على الرابط التالي.