1. Prosimy o przesłanie nieformalnego wniosku wraz z wyżej wymienionymi dokumentami pocztą elektroniczną na stadtplanungsamt-verkehrsplanung@stadt.mainz.de stadtplanungsamt-verkehrsplanungstadt.mainzde lub pocztą tradycyjną na podane dane kontaktowe. Wniosek
   
   zostanie rozpatrzony przez Wydział Transportu. Następnie otrzymają Państwo informację, czy wniosek został rozpatrzony pozytywnie, czy też nie. Prosimy pamiętać, że rozpatrzenie wniosku może potrwać do czterech tygodni. Wynika to z konieczności uzgodnień z innymi jednostkami, dodatkowych kontroli lub ewentualnych pytań.
   
   Ten etap rozpatrywania wniosku może zająć do 4 tygodni. Prosimy w tym czasie powstrzymać się od pytań dotyczących statusu wniosku lub wysyłania podwójnych zapytań z innych adresów e-mail.
   
   
2. Jeśli wniosek zostanie zatwierdzony, nastąpią kolejne kroki:
   - wspólna wizja lokalna z kierownikiem dróg. Kompetencje zależą od dzielnicy.
   - kosztorys sporządzony przez dział eksploatacji
   dróg - zlecenie

Prosimy pamiętać, że na sporządzenie kosztorysu, koordynację i zlecenie prac firmom potrzebujemy około 4 tygodni.

Całkowity czas rozpatrzenia wniosku (od złożenia wniosku do realizacji) może trwać do 3 miesięcy. W celu wykonania dojazdu do nieruchomości konieczne jest uzgodnienie, a w razie potrzeby równstadtplanungsamt-verkehrsplanungstadt.mainzde lub pocztą tradycyjną na podane dane kontaktowe. Wniosek

zostanie rozpatrzony przez Wydział Transportu. Następnie otrzymają Państwo informację, czy wniosek został rozpatrzony pozytywnie, czy też nie. Prosimy pamiętać, że rozpatrzenie wniosku może potrwać do czterech tygodni. Wynika to z konieczności uzgodnień z innymi jednostkami, dodatkowych kontroli lub ewentualnych pytań.

Ten etap rozpatrywania wniosku może zająć do 4 tygodni. Prosimy w tym czasie powstrzymać się od pytań dotyczących statusu wniosku lub wysyłania podwójnych zapytań z innych adresów e-mail.

Prosimy pamiętać, że na sporządzenie kosztorysu, koordynację i zlecenie prac firmom potrzebujemy około 4 tygodni.

Całkowity czas rozpatrzenia wniosku (od złożenia wniosku do realizacji) może trwać do 3 miesięcy. W celu wykonania dojazdu do nieruchomości konieczne jest uzgodnienie, a w razie potrzeby również uzyskanie zgody innych zainteresowanych urzędów, przedsiębiorstw użyteczności publicznej i telekomunikacyjnych oraz organów odpowiedzialnych za oświetlenie uliczne.

Wykonanie podjazdu do działki, w tym ewentualne dostosowanie chodnika i krawężników, zawsze wymaga uzyskania pozwolenia od miasta Mainz.

Dopiero po uzyskaniu pozwolenia można wykonać, zmienić lub zlikwidować podjazd do nieruchomości, w tym ewentualne dostosowania chodników wraz z krawężnikami. Prace w przestrzeni publicznej mogą być wykonywane wyłącznie przez firmę specjalistyczną zatwierdzoną przez miasto Mainz.

Podczas budowy podjazdu do nieruchomości należy uwzględnić następujące, ewentualnie konieczne działania:

• przeniesienie istniejących latarni ulicznych, znaków drogowych lub innych przeszkadzających elementów 
• likwidacja niepotrzebnych już podjazdów na posesję

W przypadku późniejszej rozbudowy drogi przez miasto Mainz nie przysługuje Państwu żadne odszkodowanie, tzn. nie nastąpi zaliczenie na poczet opłat za budowę dróg.

Dojazdy do nieruchomości bez obniżenia krawężników za pomocą elementów pomocniczych, takich jak blachy stalowe, progi przejazdowe lub poprzez ścięcie wysokich krawężników, są niedozwolone!

§ 41 ustawy o drogach krajowych
W celu wykonania, zmiany lub rozbudowy dojazdu do nieruchomości w przestrzeni dróg publicznych wymagane jest uzyskanie zezwolenia od organu ds. budowy dróg. O zezwolenie można wystąpić do Urzędu Planowania Przestrzennego stolicy kraju związkowego, miasta Moguncji.

Zwracamy uwagę, że pozwolenie na budowę dotyczy wyłącznie Państwa działki budowlanej. Pozwolenie na budowę nie obejmuje zezwolenia na przejazd przez publiczny chodnik w kierunku miejsc parkingowych na Państwa działce. Prosimy również zwrócić uwagę na ewentualne ustalenia obowiązujących planów zagospodarowania przestrzennego dotyczące dojazdów do Państwa obszaru.

§ 17 Krajowego rozporządzenia budowlanego
Nie wolno Państwu zagrażać bezpieczeństwu i płynności ruchu publicznego.

Należy zatem zwrócić uwagę na wymagane odległości, promienie skrętu, trójkąty widoczności, długości przestrzeni manewrowej, szerokości wjazdu i nachylenia.

Zalecamy uzgodnienie planowanych/wymaganych dojazdów do działki z Wydziałem Transportu z odpowiednim wyprzedzeniem przed rozpoczęciem budowy.

• Nieformalny pisemny wniosek właściciela nieruchomości
• plan sytuacyjny z zaznaczonymi istniejącymi i planowanymi miejscami parkingowymi, dojazdami oraz pożądanym obniżeniem krawężnika (również w przypadku likwidacji istniejących dojazdów)
• Potwierdzenie istnienia miejsc parkingowych poprzez przedłożenie pozwolenia na budowę i związanego z nim planu terenów otwartych, o ile potwierdzenie istnienia miejsc parkingowych jest zawarte w pozwoleniu na budowę.

Właściciel nieruchomości ponosi koszty związane z wykonaniem, rozbiórką, koszty stron trzecich oraz opłatę za specjalne użytkowanie, powiększone o opłatę w wysokości 10% kwoty brutto².

² Stawka opłaty za nadzór budowlany i administrację